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Ford Explorer la licitație

Cararam arhivează 127.065 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru Ford Explorer. Pe baza a 119.367 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 2.600 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 83.766 citiri reale este 124.671 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru Ford Explorer. Comparați ofertele finale pe ani, tipuri de daune și stări ale titlului, cu fotografii, VIN și specificații pentru fiecare lot Ford Explorer.

Date de licitație

127.065
Loturi arhivate
119.367
Oferte finale înregistrate
2.600 USD
Oferta finală mediană

119.367 înregistrări

4.070 USD
Oferta finală medie

119.367 înregistrări

1.000 USD – 5.400 USD
Interval tipic al ofertelor
124.671 mi
Kilometraj median

83.766 înregistrări

94%
Loturi cu chei

Cele mai frecvente daune

  • Față — 47%
  • Spate — 15%
  • Lateral — 14%

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Rezultate pe ani

An Loturi Oferta mediană
2026 366 17.450 USD
2025 2.113 16.100 USD
2024 1.277 12.800 USD
2023 3.658 10.900 USD
2022 5.163 9.300 USD
2021 6.266 8.200 USD
2020 8.433 7.200 USD
2019 4.062 4.350 USD
2018 9.081 4.000 USD
2017 13.995 3.450 USD
2016 12.362 2.900 USD
2015 10.129 1.900 USD
2014 9.674 1.600 USD
2013 11.746 1.475 USD
2012 4.478 1.300 USD
2011 4.007 1.250 USD
2010 2.175 625 USD
2009 649 600 USD
2008 2.067 550 USD
2007 1.995 500 USD
2006 2.464 475 USD
2005 1.835 400 USD
2004 2.084 400 USD
2003 1.492 375 USD
2002 1.751 375 USD
2001 273 325 USD
2000 810 325 USD
1999 769 300 USD
1998 598 300 USD
1997 421 300 USD
1996 361 275 USD
1995 157 275 USD
1994 144 250 USD
1993 101 275 USD
1992 66 225 USD
1991 42 225 USD
1948 1 —

Explorer pe ani

Ford modele

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Istorii VIN noi

Mașini vândute recent la licitații din SUA. Deschideți orice VIN pentru a-i vedea istoricul.

Modele VIN

1FM5K8D8######### · 19.101 1FM5K7D8######### · 14.546 1FM5K8GT######### · 8.512 1FMSK8DH######### · 8.424 1FM5K8F8######### · 8.141 1FM5K7F8######### · 6.706 1FMSK7DH######### · 5.554 1FM5K7B8######### · 3.828 1FM5K8GC######### · 3.068 1FM5K8B8######### · 2.990 1FMSK8FH######### · 2.483 1FMHK8D8######### · 2.367 1FMEU73E######### · 2.159 1FM5K8HT######### · 2.130 1FMHK7D8######### · 2.012 1FMHK8F8######### · 1.971 1FMSK7FH######### · 1.857 1FM5K7DH######### · 1.695 1FM5K8DH######### · 1.665 1FMZU73K######### · 1.515 1FMEU74E######### · 1.313 1FMEU63E######### · 1.176 1FMHK7F8######### · 1.151 1FMZU73E######### · 1.068 1FM5K8HC######### · 959 1FMZU63K######### · 806 1FMEU7DE######### · 803 1FM5K7FH######### · 743 1FMSK8JH######### · 721 1FMEU64E######### · 685 1FM5K8FH######### · 649 1FMDU34X######### · 597 1FMUK8DH######### · 572 1FMUK8KH######### · 562 1FMZU62K######### · 522 1FM5K7D9######### · 512 1FMSK7BH######### · 505 1FMEU758######### · 468 1FMHK7B8######### · 463 1FMEU7EE######### · 451 1FMEU748######### · 444 1FMZU34E######### · 429 1FMWK8GC######### · 417 1FM5K7BH######### · 388 1FMEU6DE######### · 388 1FMUK7DH######### · 381 1FMHK8B8######### · 377 1FMZU72K######### · 373 1FMSK8BH######### · 371 1FMZU63E######### · 356 1FM5K7F9######### · 339 1FM5K8BH######### · 324 1FMZU73W######### · 304 1FMSK8KH######### · 274 1FMEU738######### · 266 1FMSK7KH######### · 243 1FMEU6EE######### · 232 1FMZU62E######### · 219 1FMDU32X######### · 217 1FMHK7D9######### · 210 1FMZU72E######### · 210 1FM5K7B9######### · 208 1FMUK7KH######### · 189 1FMDU34E######### · 186 1FMDU73K######### · 182 1FMDU74W######### · 182 1FMDU35P######### · 178 1FMZU32E######### · 178 1FMZU74W######### · 177 1FMEU75E######### · 176 1FMDU75W######### · 164 1FMEU62E######### · 162 1FMDU73E######### · 160 1FMZU74K######### · 160 1FM5K8FW######### · 153 1FM5K8LC######### · 152 1FMZU35P######### · 150 1FMZU74E######### · 145 1FMHK7F9######### · 143 1FMZU75W######### · 141 1FMUK8HH######### · 136 1FMSK8BB######### · 135 1FMEU648######### · 131 1FMEU65E######### · 129 1FMDU73W######### · 118 1FMWK8HC######### · 115 1FMZU64K######### · 114 1FMEU72E######### · 108 1FMZU34X######### · 100 1FMZU63W######### · 99 1FMYU22X######### · 98 1FMDU74E######### · 97 1FMDU74K######### · 92 1FMEU658######### · 91 1FMZU32P######### · 90 1FMEU638######### · 89 1FMZU32X######### · 85 1FMZU83P######### · 80 1FMEU7F8######### · 76 1FMYU22E######### · 76 1FMDU32P######### · 74 1FMEU7FE######### · 74 1FMEU7E8######### · 69 1FMCU24X######### · 67 1FMYU24E######### · 65 1FMZU64W######### · 64 1FM5K7LC######### · 61 1FMCU22X######### · 60 1FMDU75E######### · 58 1FMZU75K######### · 58 1FMEU6FE######### · 54 1FMZU62X######### · 53 1FMDU32E######### · 52 1FMZU64E######### · 52 1FM5K7FW######### · 51 1FMDU75K######### · 51 1FMZU75E######### · 50 1FM5K7GC######### · 49 1FMZU72X######### · 49 1FMDU63E######### · 47 1FMUK7HH######### · 45 1FMZU63P######### · 45 1FMDU63K######### · 44 1FMEU7D8######### · 39 1FMDU65W######### · 36 1FMYU60E######### · 36 1FMDU64W######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMDU63W######### · 33 1FMZU65W######### · 33 1FMDU64K######### · 32 1FMYU60X######### · 32 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU84P######### · 30 1FMZU65K######### · 29 1FMHK7B9######### · 28 1FMDU64E######### · 27 1FMZU63X######### · 27 1FMDU84P######### · 26 1FMZU73X######### · 26 1FMEU8DE######### · 25 1FMYU24X######### · 25 1FMEU858######### · 23 1FMZU24E######### · 23 1FMEU8F8######### · 22 1FM5K7HC######### · 20 1FMDU65K######### · 20 1FMDU72K######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMYU70E######### · 20 1FMDU85P######### · 19 1FMDU85W######### · 18 1FMDU84W######### · 17 1FMDU65E######### · 16 1FMDU72X######### · 15 1FMDU83P######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMZU85P######### · 15 1FMDU24E######### · 14 1FMEU8FE######### · 14 1FMDU62X######### · 13 1FMZU85W######### · 13 1FMDU62K######### · 12 1FMZU83K######### · 12 1FMCU70E######### · 11 1FMZU65E######### · 11 1FMDU72E######### · 10 1FMZU65P######### · 10 1FMZU84W######### · 10 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU64P######### · 9 1FMCU24E######### · 8 1FMDU83W######### · 8 1FMZU83W######### · 8 1FMDU70E######### · 7 1FMEU84E######### · 7 1FMYU70X######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU22E######### · 6 1FMDU24X######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMEU83E######### · 5 1FMZU71X######### · 5 1FMDU62E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMEU848######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMDU85K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1

Întrebări frecvente

Din 119.367 oferte finale în USD înregistrate în această arhivă, mediana este 2.600 USD, iar media este 4.070 USD.

Categoria înregistrată cel mai des este față, la 47% din loturile arhivate.

Citirea mediană reală a odometrului din 83.766 înregistrări este 124.671 mi.

Prețurile variază după an și stare. Răsfoiți loturile de mai jos — fiecare arată oferta finală — pentru a vedea cu cât se vinde un Ford Explorer.

Da. Folosiți linkurile pe ani de pe această pagină pentru a restrânge Ford Explorer la un anumit an de model.

Depinde de daunele, titlul și costul reparației afișate la fiecare lot. Arhiva vă permite să studiați rezultatele anterioare Ford Explorer înainte să decideți.

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