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Ford Explorer la licitație

Cararam arhivează 113.866 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru Ford Explorer. Pe baza a 107.460 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 2.500 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 83.398 citiri reale este 124.665 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru Ford Explorer. Comparați ofertele finale pe ani, tipuri de daune și stări ale titlului, cu fotografii, VIN și specificații pentru fiecare lot Ford Explorer.

Date de licitație

113.866
Loturi arhivate
107.460
Oferte finale înregistrate
2.500 USD
Oferta finală mediană

107.460 înregistrări

4.024 USD
Oferta finală medie

107.460 înregistrări

1.000 USD – 5.350 USD
Interval tipic al ofertelor
124.665 mi
Kilometraj median

83.398 înregistrări

94%
Loturi cu chei

Cele mai frecvente daune

  • Față — 47%
  • Spate — 15%
  • Lateral — 15%

Ai VIN-ul unui Ford Explorer?

Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.

Rezultate pe ani

An Loturi Oferta mediană
2026 357 17.500 USD
2025 2.105 16.100 USD
2024 1.270 12.800 USD
2023 3.591 10.850 USD
2022 4.796 9.100 USD
2021 5.742 8.000 USD
2020 7.710 7.000 USD
2019 3.669 4.200 USD
2018 8.272 3.900 USD
2017 12.729 3.350 USD
2016 11.150 2.800 USD
2015 9.117 1.800 USD
2014 8.603 1.550 USD
2013 10.219 1.350 USD
2012 3.901 1.200 USD
2011 3.525 1.150 USD
2010 1.867 575 USD
2009 544 550 USD
2008 1.749 525 USD
2007 1.687 475 USD
2006 2.072 450 USD
2005 1.536 400 USD
2004 1.708 375 USD
2003 1.269 350 USD
2002 1.471 350 USD
2001 236 325 USD
2000 675 300 USD
1999 640 300 USD
1998 529 275 USD
1997 362 275 USD
1996 311 275 USD
1995 134 275 USD
1994 137 250 USD
1993 87 275 USD
1992 59 225 USD
1991 36 200 USD
1948 1 —

Explorer pe ani

Ford modele

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Modele VIN

1FM5K8D8######### · 17.507 1FM5K7D8######### · 13.068 1FMSK8DH######### · 7.975 1FM5K8GT######### · 7.828 1FM5K8F8######### · 7.428 1FM5K7F8######### · 6.060 1FMSK7DH######### · 5.194 1FM5K7B8######### · 3.424 1FM5K8GC######### · 2.872 1FM5K8B8######### · 2.753 1FMSK8FH######### · 2.324 1FMHK8D8######### · 2.125 1FM5K8HT######### · 1.951 1FMEU73E######### · 1.822 1FMHK8F8######### · 1.779 1FMHK7D8######### · 1.774 1FMSK7FH######### · 1.756 1FM5K7DH######### · 1.549 1FM5K8DH######### · 1.535 1FMZU73K######### · 1.261 1FMEU74E######### · 1.149 1FMHK7F8######### · 1.027 1FMEU63E######### · 985 1FMZU73E######### · 897 1FM5K8HC######### · 893 1FMEU7DE######### · 697 1FMSK8JH######### · 685 1FM5K7FH######### · 679 1FMZU63K######### · 670 1FM5K8FH######### · 592 1FMEU64E######### · 579 1FMUK8DH######### · 564 1FMUK8KH######### · 556 1FMDU34X######### · 509 1FMSK7BH######### · 470 1FM5K7D9######### · 459 1FMZU62K######### · 435 1FMWK8GC######### · 412 1FMHK7B8######### · 409 1FMEU758######### · 405 1FMEU748######### · 395 1FMEU7EE######### · 391 1FMUK7DH######### · 380 1FMSK8BH######### · 354 1FMZU34E######### · 353 1FM5K7BH######### · 345 1FMEU6DE######### · 344 1FMHK8B8######### · 321 1FMZU72K######### · 319 1FM5K7F9######### · 311 1FM5K8BH######### · 299 1FMZU63E######### · 293 1FMZU73W######### · 267 1FMSK8KH######### · 260 1FMSK7KH######### · 232 1FMEU738######### · 227 1FMEU6EE######### · 212 1FM5K7B9######### · 189 1FMDU32X######### · 187 1FMUK7KH######### · 186 1FMZU62E######### · 183 1FMHK7D9######### · 182 1FMZU72E######### · 172 1FMDU34E######### · 163 1FMDU74W######### · 158 1FMDU35P######### · 155 1FMZU32E######### · 150 1FM5K8FW######### · 149 1FMEU75E######### · 148 1FMDU73K######### · 147 1FMEU62E######### · 144 1FMDU75W######### · 142 1FM5K8LC######### · 141 1FMZU74W######### · 140 1FMUK8HH######### · 135 1FMZU74K######### · 133 1FMZU35P######### · 130 1FMHK7F9######### · 129 1FMSK8BB######### · 129 1FMDU73E######### · 126 1FMZU74E######### · 126 1FMWK8HC######### · 114 1FMZU75W######### · 112 1FMEU648######### · 105 1FMEU65E######### · 105 1FMDU73W######### · 103 1FMEU72E######### · 97 1FMZU64K######### · 95 1FMZU63W######### · 85 1FMYU22X######### · 84 1FMDU74E######### · 81 1FMEU658######### · 81 1FMZU34X######### · 79 1FMDU74K######### · 77 1FMEU638######### · 77 1FMZU32X######### · 74 1FMZU32P######### · 73 1FMZU83P######### · 69 1FMYU22E######### · 65 1FMEU7F8######### · 64 1FMEU7FE######### · 63 1FMDU32P######### · 60 1FMEU7E8######### · 60 1FM5K7LC######### · 59 1FMCU24X######### · 59 1FMYU24E######### · 55 1FMZU64W######### · 54 1FMCU22X######### · 51 1FMDU75E######### · 51 1FMZU75K######### · 48 1FMEU6FE######### · 47 1FMDU75K######### · 46 1FMZU64E######### · 46 1FM5K7GC######### · 45 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FM5K7FW######### · 43 1FMZU62X######### · 43 1FMZU75E######### · 40 1FMDU63K######### · 38 1FMZU72X######### · 38 1FMDU63E######### · 35 1FMZU63P######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMDU64W######### · 33 1FMZU65W######### · 32 1FMEU7D8######### · 31 1FMWK7GC######### · 31 1FMDU63W######### · 29 1FMYU60E######### · 29 1FMDU65W######### · 28 1FMDU64K######### · 27 1FMYU60X######### · 27 1FMZU63X######### · 26 1FMHK7B9######### · 25 1FMZU65K######### · 25 1FMDU84P######### · 24 1FMZU84P######### · 23 1FMEU858######### · 22 1FMEU8DE######### · 22 1FMZU73X######### · 22 1FMDU64E######### · 21 1FMEU8F8######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMZU24E######### · 20 1FMDU72K######### · 19 1FMWK8JC######### · 18 1FMDU65K######### · 17 1FMDU85P######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU85W######### · 16 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU72X######### · 14 1FMDU84W######### · 13 1FMEU8FE######### · 13 1FMZU85P######### · 13 1FMDU24E######### · 12 1FMDU65E######### · 12 1FMDU83P######### · 11 1FMCU70E######### · 10 1FMDU62K######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85W######### · 10 1FMDU72E######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU65P######### · 9 1FMCU24E######### · 8 1FMDU62X######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65E######### · 7 1FMZU83W######### · 7 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMDU24X######### · 6 1FMDU70E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMCU22E######### · 5 1FMYU70X######### · 5 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMEU83E######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMDU62E######### · 3 1FMEU848######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMDU85K######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU5B8######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Întrebări frecvente

Din 107.460 oferte finale în USD înregistrate în această arhivă, mediana este 2.500 USD, iar media este 4.024 USD.

Categoria înregistrată cel mai des este față, la 47% din loturile arhivate.

Citirea mediană reală a odometrului din 83.398 înregistrări este 124.665 mi.

Prețurile variază după an și stare. Răsfoiți loturile de mai jos — fiecare arată oferta finală — pentru a vedea cu cât se vinde un Ford Explorer.

Da. Folosiți linkurile pe ani de pe această pagină pentru a restrânge Ford Explorer la un anumit an de model.

Depinde de daunele, titlul și costul reparației afișate la fiecare lot. Arhiva vă permite să studiați rezultatele anterioare Ford Explorer înainte să decideți.

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