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Subaru Outback 2011

Cararam arquiva 6.697 resultados de leilões dos EUA para 2011 Subaru Outback. Com base em 6.307 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 675. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 4.499 leituras reais é 166.511 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o 2011 Subaru Outback. Lances finais, danos, estado do título, conta-quilómetros e todas as fotos de cada lote 2011 Subaru Outback.

2.614 2011 Subaru Outback vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 80% andavam no pátio, e em 65% a reparação custava mais do que o carro.

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

80%
anda no pátio
96%
vendidos com chaves
44%
danos em duas zonas
10%
quilometragem marcada como não real
65%
reparação mais cara que o carro

Quilometragem e estado

Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.

Quilometragem Vendas ACV Anda
30 000–60 000 mi 14 US$ 10.354
100%
60 000–100 000 mi 145 US$ 8.245
86%
100 000–150 000 mi 639 US$ 6.583
84%
150 000 mi ou mais 1.548 US$ 4.242
84%

Quão grave é o dano

Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.

Menos de 25% 0% 6%
25–50% 1% 9%
50–75% 9% 14%
75–100% 25% 12%
Mais de 100% 65% 10%

As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 1.503 vendas com estimativa de reparação.

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Perguntas frequentes

Na mediana, um 2011 Subaru Outback valia US$ 4.987 antes do dano e foi vendido em leilão por 12% desse valor (2.614 vendas nos últimos 12 meses).

80% andavam no pátio e 96% foram vendidos com chaves.

Em 10% dos 2011 Subaru Outback vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.

Em 65% dos 2011 Subaru Outback com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.

Cada lote Subaru Outback 2011 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.

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