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Ram 1500 em leilão

Cararam arquiva 119.089 resultados de leilões dos EUA para Ram 1500. Com base em 109.754 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 4.500. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 87.583 leituras reais é 113.300 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o Ram 1500. Compare lances finais por ano, tipo de dano e estado do título, com fotos, VIN e ficha de cada lote Ram 1500.

Dados de leilão

119.089
Lotes arquivados
109.754
Lances finais registados
US$ 4.500
Lance final mediano

109.754 registos

US$ 6.676
Lance final médio

109.754 registos

US$ 2.500 – US$ 8.500
Intervalo típico de lances
113.300 mi
Quilometragem mediana

87.583 registos

92%
Lotes com chaves

Danos mais comuns

  • Frente — 44%
  • Lateral — 14%
  • Traseira — 12%

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Marcas no título, acidentes, quilometragem e proprietários — o relatório completo num minuto.

Resultados por ano

Ano Lotes Lance mediano
2027 1 —
2026 509 US$ 24.000
2025 2.221 US$ 17.500
2024 2.159 US$ 15.200
2023 4.237 US$ 11.600
2022 7.995 US$ 9.700
2021 8.326 US$ 9.300
2020 8.258 US$ 8.250
2019 16.179 US$ 6.850
2018 7.910 US$ 4.500
2017 11.364 US$ 4.100
2016 11.052 US$ 3.675
2015 9.035 US$ 3.200
2014 11.619 US$ 2.900
2013 6.691 US$ 2.500
2012 6.748 US$ 2.150
2011 4.784 US$ 1.800
1964 1 —

1500 por ano

Ram modelos

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Verifique qualquer Ram 1500 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1C6SRFFT######### · 7.041 1C6RR7LT######### · 5.737 1C6RR7FT######### · 5.218 1C6SRFJT######### · 4.364 1C6RR7GT######### · 3.458 1C6RR7KT######### · 3.019 1C6RR6LT######### · 2.976 1C6RR6FG######### · 2.876 1C6RR6FT######### · 2.841 1C6RR7FG######### · 2.761 1C6RR7NT######### · 2.447 1C6RR7MT######### · 2.392 1C6RREFT######### · 2.389 1C6RRFFG######### · 2.343 3C6RR7LT######### · 2.262 1C6RR7TT######### · 2.188 1C6RR7LG######### · 2.072 1C6SRFBT######### · 1.994 1C6RR7GG######### · 1.905 1C6SRFLT######### · 1.902 1C6SRFHT######### · 1.857 1C6RR6GT######### · 1.849 3C6RR7KT######### · 1.626 1C6RR6KT######### · 1.462 1C6RR7KG######### · 1.271 1D7RV1CT######### · 1.247 1C6RR6TT######### · 1.239 1D7RV1GT######### · 1.237 1C6RR7PT######### · 1.234 1C6RR6GG######### · 1.203 1C6RR7YT######### · 1.147 3C6JR6DG######### · 1.147 1C6RR7LM######### · 1.136 1C6RREBT######### · 1.077 1C6SRFU9######### · 1.064 1C6RREJT######### · 1.027 1C6RR7NM######### · 997 1C6RR6LG######### · 912 1C6SRFMT######### · 894 3C6JR6AT######### · 875 1C6RR6KG######### · 770 3C6JR6DT######### · 768 1C6RD7LT######### · 694 1C6SRFKT######### · 693 1C6RD7FT######### · 691 3C6RR6KT######### · 688 1C6RD7GT######### · 672 3C6JR6AG######### · 671 1C6RRFBG######### · 658 1C6RR7HT######### · 599 1C6SRFFP######### · 541 3C6RR6LT######### · 534 1C6SRFRT######### · 512 3C6RR7KG######### · 510 1C6RREBG######### · 497 1D7RV1GP######### · 495 1C6SRFJP######### · 493 1C6RR7VT######### · 490 1C6RR7ST######### · 489 1C6RD7KT######### · 488 1C6RREFG######### · 464 1C6RD6FT######### · 460 1C6RR7PM######### · 459 1C6RR6NT######### · 456 1D7RB1CT######### · 456 1D7RB1GP######### · 415 1C6RR6MT######### · 414 3C6JR7AT######### · 362 1C6RD6LT######### · 354 1C6RR7UT######### · 353 1C6SRFLP######### · 330 1C6RRFGG######### · 326 1C6SRFGT######### · 314 1C6RD7MT######### · 311 1C6RD7NT######### · 299 1C6RR7JT######### · 290 3C6JR7DG######### · 290 1C6RR7TM######### · 283 1C6RR7GM######### · 278 1D7RB1GT######### · 276 1C6RR6LM######### · 275 1C6RR7VM######### · 274 1C6RRFCG######### · 269 1C6RR7KM######### · 266 1C6RREHT######### · 257 1C6RD6KT######### · 253 1C6RR6PT######### · 251 1C6SRFFM######### · 242 1C6SRFDT######### · 238 1C6SRFHM######### · 238 1C6RD7FP######### · 237 1C6RR7WT######### · 237 3C6JD6AT######### · 237 1C6RR7XT######### · 234 3C6RR6KG######### · 226 1C6RD6GP######### · 225 1C6RD7PT######### · 223 3C6JR7DT######### · 223 1C6SRFET######### · 217 1C6SRFJM######### · 199 1C6RR7FM######### · 188 1C6RD7GP######### · 185 1C6RREMT######### · 183 1C6RR6NM######### · 178 1C6SRFCT######### · 175 1C6RD6GT######### · 173 1C6RD7HT######### · 168 1C6RR6GP######### · 168 1C6RR7SM######### · 158 3C6JR6CT######### · 158 3C6RR7LG######### · 151 1C6RR6ST######### · 144 1C6SRECG######### · 143 1C6RD6FP######### · 142 1C6RR7GP######### · 142 1C6RR7WM######### · 142 1C6RREFM######### · 141 1C6SRFPT######### · 139 1C6RREDT######### · 138 1D7RB1GK######### · 132 1C6SRFVT######### · 131 1C6RR6FP######### · 128 3C6JR7AG######### · 122 1C6RR6HT######### · 115 1C6RRECT######### · 115 1C6SRFHP######### · 111 1C6SRFLM######### · 104 1C6RREGG######### · 102 1C6RR7FP######### · 99 1C6SRFGP######### · 99 1C6RR6KM######### · 97 3D7JB1ET######### · 94 1C6RREGT######### · 92 1D7RB1CP######### · 92 1C6RD7JT######### · 89 1D7RV1CP######### · 86 3C6JD7AT######### · 86 1C6RRELT######### · 84 1C6SRFNT######### · 82 1C6RD7KP######### · 80 1C6RR6JT######### · 77 1C6RR7JM######### · 77 3D7JB1EK######### · 77 1C6RRFMG######### · 76 1C6RD6NT######### · 75 3D7JB1EP######### · 74 1C6RREJM######### · 73 1C6RD6MT######### · 71 1C6RR7NG######### · 71 3D7JV1ET######### · 68 1C6RR6FM######### · 67 1C6RR6VT######### · 65 3C6JR7ET######### · 65 1C6RRFEG######### · 63 1C6SRFUP######### · 62 1C6SRFKM######### · 61 3C6JR6AP######### · 61 1C6RR6PM######### · 58 1C6RREKT######### · 58 1C6SRFST######### · 53 1C6RD6KP######### · 52 1C6RD6PT######### · 52 1C6RRFJG######### · 52 1C6RD6FK######### · 51 1C6RR6UT######### · 47 1C6RREFP######### · 45 1C6RR6YT######### · 44 3C6JR7CT######### · 44 1C6SRFMP######### · 43 3C6JR6EP######### · 42 3C6SRFJP######### · 41 1C6RRERT######### · 40 3C6JD6DP######### · 40 1C6RR6NG######### · 39 1C6SRFTT######### · 39 3C6JD6AP######### · 39 1C6RD7LP######### · 37 1C6RR7KP######### · 36 3C6JD6EP######### · 36 3C6JD6CT######### · 33 3D7JV1EP######### · 33 1C6RR6KP######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6GM######### · 29 3C6JD6AK######### · 29 1C6SRFBP######### · 27 1C6RD6HT######### · 26 1C6RR6WT######### · 26 1C6RREHM######### · 25 1C6RRFNG######### · 25 3C6JD7DT######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6SRFRP######### · 24 3C6JR7DM######### · 24 3C6JR6DM######### · 23 3C6JD6DT######### · 22 3C6JD6DK######### · 21 1C6RR7YG######### · 20 1C6RRENT######### · 20 1C6RR6ZM######### · 14 1C6RR7LP######### · 14 1C6RREJG######### · 14 1C6RREMG######### · 14 1C6SRFBM######### · 14 3C6JR6EG######### · 14 3C6JR6BG######### · 13 3C6JR6DP######### · 13 3C6JR7BT######### · 13 1C6RRFRG######### · 12 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JD7EP######### · 12 3C6JR6RG######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RD6LP######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6SRFPM######### · 11 3C6JD7CT######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 3C6JD7DP######### · 9 3C6JR6BT######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RREBM######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR7JG######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR7EM######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RRENG######### · 6 3C6JR7BG######### · 6 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6RREST######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 1C6RR6SP######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RRENP######### · 3

Perguntas frequentes

Em 109.754 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 4.500 e a média é US$ 6.676.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 44% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 87.583 registos é 113.300 mi.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ram 1500.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ram 1500 a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ram 1500 antes de decidir.

Relatório de histórico do veículo Verifique o histórico de qualquer carro pelo VIN Verificar VIN