A Cararam arquiva 10 resultados de leilões Copart e IAAI para 2011 Porsche Cayman. Com base em 10 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 7.800. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 8 leituras reais é 67.154 mi. Os registos vão de 18 de out de 2022 a 7 de abr de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Porsche Cayman 2011. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Porsche Cayman 2011.
10 registos
10 registos
8 registos
WP0AA2A8XBU760580 Copart 76035025
72.172 mi · Frente · Título de salvado
WP0AB2A88BU780467 Copart 99362205
52.425 mi · Traseira · Título de salvado
WP0AA2A82BU760170 Copart 82516115
42.697 mi · Traseira · Título de salvado
WP0AA2A86BU761158 Copart 84209645
50.873 mi · Frente · Título de salvado
WP0AA2A81BU760161 Copart 62309715
122.846 mi · Frente · Título de salvado
WP0AA2A89BU761574 Copart 85260944
62.136 mi · Frente · Título de salvado
WP0AB2A83BU780084 Copart 74124784
84.415 mi · Generalizado · Título de salvado
WP0AA2A81BU760662 Copart 73392664
143.202 mi · Frente · Título limpo
WP0AA2A83BU760291 Copart 76355394
0 mi · Água/inundação · Não reparável
WP0AA2A84BU760526 Copart 56010442
183.300 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →10 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 18 de out de 2022 a 7 de abr de 2026.
Em 10 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 7.800 e a média é US$ 8.820.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 8 registos é 67.154 mi.
Cada lote Porsche Cayman 2011 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.