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Mazda CX-9 2011

A Cararam arquiva 1.218 resultados de leilões Copart e IAAI para 2011 Mazda CX-9. Com base em 1.141 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 984 leituras reais é 167.886 mi. Os registos vão de 23 de jul de 2019 a 3 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda CX-9 2011. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda CX-9 2011.

Dados de leilão

1.218
Lotes arquivados
1.141
Lances finais registados
US$ 600
Lance final mediano

1.141 registos

US$ 765
Lance final médio

1.141 registos

US$ 400 – US$ 975
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 4.800
Lance mais baixo / mais alto
167.886 mi
Quilometragem mediana

984 registos

96%
Lotes com chaves
60% / 40%
Copart / IAAI
23 de jul de 2019 – 3 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 46%
  • Lateral — 15%
  • Traseira — 12%

CX-9 anos

Mazda modelos

2011 Mazda CX-9 Sport
US$ 275
Vendido

2011 Mazda CX-9 Sport

JM3TB3BA3B0316243 Copart 67099695

172.255 mi · Frente · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
27 de ago de 2025 Colorado Springs, CO,...
2011 Mazda CX-9 Sport
US$ 625
Vendido

2011 Mazda CX-9 Sport

JM3TB3BA0B0303207 Copart 66547055

214.461 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
21 de ago de 2025 Minneapolis, MN, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

1.218 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 23 de jul de 2019 a 3 de out de 2026.

Em 1.141 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 600 e a média é US$ 765.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 46% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 984 registos é 167.886 mi.

Cada lote Mazda CX-9 2011 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.