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Mazda 3 2013

A Cararam arquiva 4.540 resultados de leilões Copart e IAAI para 2013 Mazda 3. Com base em 4.122 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 625. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 3.519 leituras reais é 138.495 mi. Os registos vão de 30 de mai de 2019 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda 3 2013. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda 3 2013.

Dados de leilão

4.540
Lotes arquivados
4.122
Lances finais registados
US$ 625
Lance final mediano

4.122 registos

US$ 764
Lance final médio

4.122 registos

US$ 375 – US$ 1.000
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 6.800
Lance mais baixo / mais alto
138.495 mi
Quilometragem mediana

3.519 registos

94%
Lotes com chaves
68% / 32%
Copart / IAAI
30 de mai de 2019 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 55%
  • Lateral — 14%
  • Traseira — 14%

3 anos

Mazda modelos

2013 Mazda 3 i SV
US$ 2.000
Vendido

2013 Mazda 3 i SV

JM1BL1TG7D1763177 Copart 59307396

95.455 mi · Generalizado · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
20 de jul de 2026 Lumberton, NC, USA
2013 Mazda 3 i SV
US$ 725
Vendido

2013 Mazda 3 i SV

JM1BL1TF5D1821469 Copart 61157186

159.952 mi · Frente · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
17 de jul de 2026 Baton Rouge, LA, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

4.540 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 30 de mai de 2019 a 2 de out de 2026.

Em 4.122 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 625 e a média é US$ 764.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 55% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 3.519 registos é 138.495 mi.

Cada lote Mazda 3 2013 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.