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GMC Canyon em leilão

Cararam arquiva 11.082 resultados de leilões dos EUA para GMC Canyon. Com base em 10.437 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 4.250. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 7.731 leituras reais é 97.793 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o GMC Canyon. Compare lances finais por ano, tipo de dano e estado do título, com fotos, VIN e ficha de cada lote GMC Canyon.

Dados de leilão

11.082
Lotes arquivados
10.437
Lances finais registados
US$ 4.250
Lance final mediano

10.437 registos

US$ 5.497
Lance final médio

10.437 registos

US$ 1.750 – US$ 7.500
Intervalo típico de lances
97.793 mi
Quilometragem mediana

7.731 registos

96%
Lotes com chaves

Danos mais comuns

  • Frente — 50%
  • Traseira — 13%
  • Lateral — 12%

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Resultados por ano

Ano Lotes Lance mediano
2026 73 US$ 16.775
2025 169 US$ 15.150
2024 588 US$ 14.200
2023 279 US$ 14.000
2022 860 US$ 7.450
2021 768 US$ 6.900
2020 383 US$ 6.200
2019 764 US$ 5.800
2018 907 US$ 5.600
2017 764 US$ 5.400
2016 1.472 US$ 4.600
2015 847 US$ 4.100
2012 408 US$ 1.588
2011 222 US$ 1.575
2010 223 US$ 1.400
2009 215 US$ 1.300
2008 429 US$ 1.063
2007 339 US$ 1.050
2006 481 US$ 1.050
2005 604 US$ 975
2004 284 US$ 750
1991 2 —
1985 1 —

Canyon por ano

GMC modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1GTG6CEN######### · 868 1GTG5CEN######### · 739 1GTG6EEN######### · 564 1GTG6FEN######### · 561 1GTG6CE3######### · 506 1GTDT136######### · 416 1GTG6DE3######### · 315 1GTG5CE3######### · 312 1GTG5BEN######### · 299 1GTG6DEN######### · 299 1GTP6DEK######### · 267 1GTG5BEA######### · 252 1GTDT13E######### · 227 1GTH5BEA######### · 224 1GTP5BEK######### · 224 1GTG6BE3######### · 221 1GTCS136######### · 198 1GTG5BE3######### · 179 1GTP6DE1######### · 179 1GTDT196######### · 172 1GTP6BEK######### · 165 1GTH6MFE######### · 153 1GTDS136######### · 151 1GTG5DE3######### · 143 1GTG5CEA######### · 133 1GTP6FEK######### · 129 1GTG5DEN######### · 125 1GTCS149######### · 122 1GTCS148######### · 120 1GTCS13E######### · 117 1GTD5MFE######### · 100 1GTDT19E######### · 93 1GTP6EE1######### · 93 1GTH5BEN######### · 87 1GTCS196######### · 84 1GTP6EEK######### · 83 1GTG5EEN######### · 80 1GTP6CE1######### · 80 1GTCS199######### · 77 1GTH5CEA######### · 76 1GTH6CEN######### · 76 1GTP2DEK######### · 74 1GTH6BEN######### · 71 1GTP1BEK######### · 70 1GTJTCDE######### · 64 1GTDS196######### · 60 1GTCS198######### · 59 1GTP2BEK######### · 59 1GTDS13E######### · 58 1GTH6BE3######### · 56 1GTCS19E######### · 53 1GTH5AEA######### · 52 1GTH6CE3######### · 51 1GTH6PFE######### · 51 1GTCS139######### · 46 1GTCS138######### · 45 1GTH5CEN######### · 42 1GTC5LF9######### · 37 1GTE5MF9######### · 37 1GTCS146######### · 36 1GTH5BE3######### · 36 1GTP2FEK######### · 36 1GTP6FE1######### · 36 1GTD5MF9######### · 35 1GTH6BEA######### · 33 1GTDT146######### · 32 1GTJ6MFE######### · 32 1GTDT43E######### · 31 1GTDSCDE######### · 28 1GTG5AEA######### · 27 1GTH6NFE######### · 27 1GTCS14E######### · 23 1GTDT33E######### · 22 1GTH5CE3######### · 22 1GTDT199######### · 20 1GTG5DE1######### · 18 1GTH6AEA######### · 18 1GTCSBD9######### · 17 1GTG5AE3######### · 17 1GTH6NFP######### · 17 1GTH5MFE######### · 16 1GTJTFDE######### · 16 1GTG5CE1######### · 15 1GTH6DE3######### · 15 1GTJSCDE######### · 15 1GTDS19E######### · 14 1GTDSCD9######### · 14 1GTDT148######### · 14 1GTDT149######### · 14 1GTE5MFE######### · 14 1GTH6CEA######### · 14 1GTCS43E######### · 13 1GTE5LF9######### · 13 1GTDT198######### · 12 1GTJ6MF9######### · 12 1GTDT14E######### · 11 1GTESCD9######### · 11 1GTH5PFE######### · 11 1GTJ6PFE######### · 11 1GTDT39E######### · 10 1GTJ6LFE######### · 10 1GTCS339######### · 9 1GTCS33E######### · 9 1GTDS146######### · 9 1GTH5AE3######### · 9 1GTH6AE3######### · 9 1GTCS399######### · 8 1GTG6LF9######### · 8 1GTH6MFP######### · 8 1GTD5PFE######### · 7 1GTDT53E######### · 7 1GTC5MF9######### · 6 1GTDS148######### · 6 1GTDT138######### · 6 1GTESBD9######### · 6 1GTESCDE######### · 6 1GTH5DE3######### · 6 1GTH6FEN######### · 6 1GTJ6NFE######### · 6 1GTKTCDE######### · 6 1GTCS39E######### · 5 1GTD5NF9######### · 5 1GTD5NFE######### · 5 1GTH6DEN######### · 5 1GTJ5MFE######### · 5 1GTJ6LF9######### · 5 1GTKTFDE######### · 5 1GDDS14E######### · 4 1GTCS299######### · 4 1GTH51EA######### · 4 1GTJTCD9######### · 4 1GTP2EEK######### · 4 1GTCS24E######### · 3 1GTCSCD9######### · 3 1GTDS198######### · 3 1GTDS43E######### · 3 1GTDT49E######### · 3 1GTE5LFE######### · 3 1GTG5EE1######### · 3 1GTH5MFP######### · 3 1GTJ5NFE######### · 3 1GTJTCDP######### · 3 1GTJTFDP######### · 3 1GTKTCD9######### · 3 1GTCS19L######### · 2 1GTCS53E######### · 2 1GTCSCDE######### · 2 1GTDS13L######### · 2 1GTDS199######### · 2 1GTDSFD9######### · 2 1GTDT13L######### · 2 1GTDT399######### · 2 1GTDT59E######### · 2 1GTE5NF9######### · 2 1GTE5NFE######### · 2 1GTESDD9######### · 2 1GTG6MFE######### · 2 1GTJSCDP######### · 2 1GTJSFDE######### · 2 1GTKTBDE######### · 2 1GTKTDDE######### · 2 1GTKTFDP######### · 2 1GCD5MFE######### · 1 1GDDS146######### · 1 1GDG5LFE######### · 1 1GTC5LFE######### · 1 1GTC5MFE######### · 1 1GTCS13L######### · 1 1GTCS249######### · 1 1GTCS34E######### · 1 1GTCS49E######### · 1 1GTCSDDE######### · 1 1GTD5MFP######### · 1 1GTDS14E######### · 1 1GTDS33E######### · 1 1GTDS39E######### · 1 1GTDSDDE######### · 1 1GTDSFDE######### · 1 1GTDT34E######### · 1 1GTESBDE######### · 1 1GTG5DEA######### · 1 1GTG6LFE######### · 1 1GTG6MF9######### · 1 1GTH5NFE######### · 1 1GTHTCD9######### · 1 1GTHTCDE######### · 1 1GTJ6MFP######### · 1 1GTJ6NFP######### · 1 1GTJSFDP######### · 1 1GTJTBDE######### · 1 1GTJTFD9######### · 1 1GTKSCDE######### · 1 1GTKTDD9######### · 1 XGTP6BEK######### · 1

Perguntas frequentes

Em 10.437 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 4.250 e a média é US$ 5.497.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 7.731 registos é 97.793 mi.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o GMC Canyon.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o GMC Canyon a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do GMC Canyon antes de decidir.

Relatório de histórico do veículo Verifique o histórico de qualquer carro pelo VIN Verificar VIN