2000 Ford F-250 XL
1FTNW20F1YEC31959 IAAI 46040092
446.390 mi · Traseira
- Diesel
- Automática
- RWD
- Chaves
A Cararam arquiva 39.626 resultados de leilões Copart e IAAI para Ford F-250. Com base em 35.789 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 3.550. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 25.657 leituras reais é 155.096 mi. Os registos vão de 2 de mai de 2019 a 8 de out de 2026. Resultados de leilões anteriores do Ford F-250 na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote Ford F-250.
35.789 registos
35.789 registos
25.657 registos
| Ano | Lotes | Lances registados | Lance mediano | Lance médio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | US$ 29.000 | US$ 28.645 |
| 2025 | 299 | 275 | US$ 23.600 | US$ 24.732 |
| 2024 | 1.125 | 1.053 | US$ 19.500 | US$ 21.862 |
| 2023 | 740 | 664 | US$ 15.900 | US$ 17.767 |
| 2022 | 1.825 | 1.629 | US$ 13.600 | US$ 14.937 |
| 2021 | 1.153 | 1.062 | US$ 11.450 | US$ 13.152 |
| 2020 | 1.468 | 1.298 | US$ 11.200 | US$ 12.438 |
| 2019 | 3.292 | 2.793 | US$ 9.100 | US$ 10.717 |
| 2018 | 1.438 | 1.260 | US$ 8.988 | US$ 10.568 |
| 2017 | 2.965 | 2.606 | US$ 8.675 | US$ 9.859 |
| 2016 | 2.101 | 1.879 | US$ 4.900 | US$ 6.321 |
| 2015 | 2.394 | 2.075 | US$ 4.100 | US$ 5.307 |
| 2014 | 1.209 | 1.055 | US$ 3.750 | US$ 4.569 |
| 2013 | 1.407 | 1.221 | US$ 3.750 | US$ 4.294 |
| 2012 | 1.721 | 1.560 | US$ 3.100 | US$ 3.653 |
| 2011 | 1.745 | 1.565 | US$ 3.000 | US$ 3.548 |
| 2010 | 824 | 749 | US$ 2.100 | US$ 2.580 |
| 2009 | 581 | 528 | US$ 1.775 | US$ 2.251 |
| 2008 | 2.218 | 2.051 | US$ 1.850 | US$ 2.286 |
| 2007 | 512 | 476 | US$ 1.500 | US$ 2.192 |
| 2006 | 1.496 | 1.406 | US$ 1.450 | US$ 1.785 |
| 2005 | 1.171 | 1.079 | US$ 1.300 | US$ 1.659 |
| 2004 | 1.377 | 1.286 | US$ 975 | US$ 1.341 |
| 2003 | 1.153 | 1.082 | US$ 975 | US$ 1.287 |
| 2002 | 887 | 852 | US$ 1.050 | US$ 1.597 |
| 2001 | 887 | 824 | US$ 925 | US$ 1.354 |
| 2000 | 878 | 831 | US$ 950 | US$ 1.321 |
| 1999 | 904 | 871 | US$ 775 | US$ 1.142 |
| 1998 | 68 | 67 | US$ 425 | US$ 495 |
| 1997 | 462 | 438 | US$ 700 | US$ 1.209 |
| 1996 | 229 | 213 | US$ 775 | US$ 1.285 |
| 1995 | 158 | 150 | US$ 763 | US$ 1.091 |
| 1994 | 103 | 100 | US$ 625 | US$ 961 |
| 1993 | 103 | 95 | US$ 425 | US$ 821 |
| 1992 | 74 | 71 | US$ 500 | US$ 821 |
| 1991 | 87 | 83 | US$ 300 | US$ 409 |
| 1990 | 74 | 69 | US$ 375 | US$ 529 |
| 1989 | 62 | 59 | US$ 350 | US$ 570 |
| 1988 | 37 | 35 | US$ 250 | US$ 519 |
| 1987 | 38 | 36 | US$ 675 | US$ 884 |
| 1986 | 42 | 40 | US$ 400 | US$ 688 |
| 1985 | 33 | 33 | US$ 375 | US$ 822 |
| 1984 | 13 | 11 | US$ 525 | US$ 912 |
| 1983 | 12 | 12 | US$ 313 | US$ 438 |
| 1982 | 5 | 5 | US$ 175 | US$ 162 |
| 1981 | 6 | 5 | US$ 200 | US$ 542 |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 7 | 6 | US$ 1.250 | US$ 3.472 |
| 1978 | 11 | 10 | US$ 2.075 | US$ 2.975 |
| 1977 | 10 | 10 | US$ 1.725 | US$ 4.273 |
| 1976 | 11 | 9 | US$ 375 | US$ 1.167 |
| 1975 | 6 | 5 | US$ 1.050 | US$ 1.080 |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 10 | 10 | US$ 650 | US$ 1.819 |
| 1972 | 7 | 7 | US$ 450 | US$ 3.161 |
| 1971 | 8 | 7 | US$ 1.600 | US$ 2.429 |
| 1970 | 3 | 3 | US$ 2.100 | US$ 2.775 |
| 1969 | 5 | 5 | US$ 775 | US$ 1.585 |
| 1968 | 5 | 5 | US$ 2.650 | US$ 2.225 |
| 1967 | 3 | 3 | US$ 700 | US$ 725 |
| 1966 | 4 | 4 | US$ 925 | US$ 1.006 |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTNW20F1YEC31959 IAAI 46040092
446.390 mi · Traseira
1FTNW21P83ED08536 IAAI 46079191
1 mi · Incêndio
1FT7W2BT2KEG30284 IAAI 46170692
30.891 mi · Lateral
1FTNX20525EB86465 Copart 62964476
179.747 mi · Vandalismo · Título de salvado
1FTNW20F31EC53192 Copart 69429756
322.079 mi · Frente · Título de salvado
1FTNW21F7YEA94525 Copart 67388756
0 mi · Incêndio · Não reparável
1FT7W2BT0LED15873 IAAI 45579220
253.710 mi · Frente
2FTHF25F9SCA49865 Copart 70130106
261.371 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2BT3FED15953 Copart 61244976
190.321 mi · Frente · Título de salvado
1FT7X2BNXMED96414 Copart 67112816
129.143 mi · Traseira · Título de salvado
1FT7W2BT8KEC16877 Copart 62870636
0 mi · Frente · Título de salvado
1FTHX26H5PKB48229 Copart 70260146
234.656 mi · Lateral · Título limpo
1FT7W2BT9JEB67851 Copart 68863095
148.100 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2B65HEC19822 Copart 65301846
102.896 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2B63JEC41839 Copart 52944246
91.168 mi · Capotamento · Título de salvado
1FT7W2BT7HEF46566 Copart 47786806
178.737 mi · Granizo · Título limpo
1FT8W2BT6TEC58065 Copart 74985815
0 mi · Incêndio · Não reparável
1FT7X2BT2NEC17007 Copart 57416376
70.567 mi · Parte inferior · Título de salvado
1FT7W2BTXHED07352 Copart 69649326
156.486 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2BT8FED06326 Copart 65500626
174.516 mi · Lateral · Título de salvado
1FTBF2B63CEA63976 Copart 67891346
210.767 mi · Frente · Título de salvado
1FT8W2BT7TED35042 Copart 67020056
4.858 mi · Frente · Título de salvado
1FT7X2A68MEC11772 Copart 65914386
267.619 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2BT4HEC16450 Copart 62886486
181.020 mi · Água/inundação · Título de salvado
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →39.626 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 2 de mai de 2019 a 8 de out de 2026.
Em 35.789 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 3.550 e a média é US$ 6.588.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 33% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 25.657 registos é 155.096 mi.
Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ford F-250.
Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ford F-250 a um ano de modelo específico.
Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ford F-250 antes de decidir.