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Ford F-250 2018

A Cararam arquiva 1.507 resultados de leilões Copart e IAAI para 2018 Ford F-250. Com base em 1.324 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 8.900. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 1.148 leituras reais é 144.542 mi. Os registos vão de 30 de mai de 2019 a 3 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford F-250 2018. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford F-250 2018.

Dados de leilão

1.507
Lotes arquivados
1.324
Lances finais registados
US$ 8.900
Lance final mediano

1.324 registos

US$ 10.482
Lance final médio

1.324 registos

US$ 5.300 – US$ 14.700
Intervalo típico de lances
US$ 20 / US$ 38.750
Lance mais baixo / mais alto
144.542 mi
Quilometragem mediana

1.148 registos

86%
Lotes com chaves
60% / 40%
Copart / IAAI
30 de mai de 2019 – 3 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 34%
  • Lateral — 14%
  • Desgaste normal — 14%

F-250 anos

Ford modelos

2018 Ford F-250 XL
US$ 4.350
Vendido

2018 Ford F-250 XL

1FT7X2A60JEC68477 Copart 54370096

213.697 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
10 de ago de 2026 Fairburn, GA, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

1.507 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 30 de mai de 2019 a 3 de out de 2026.

Em 1.324 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 8.900 e a média é US$ 10.482.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 34% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 1.148 registos é 144.542 mi.

Cada lote Ford F-250 2018 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.