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Ford Explorer em leilão

Cararam arquiva 136.390 resultados de leilões dos EUA para Ford Explorer. Com base em 127.715 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 2.600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 84.275 leituras reais é 124.650 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o Ford Explorer. Compare lances finais por ano, tipo de dano e estado do título, com fotos, VIN e ficha de cada lote Ford Explorer.

53.684 Ford Explorer vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 73% andavam no pátio, e em 45% a reparação custava mais do que o carro.

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

73%
anda no pátio
95%
vendidos com chaves
43%
danos em duas zonas
15%
quilometragem marcada como não real
45%
reparação mais cara que o carro

O que resta do valor

O ACV é o valor de mercado do carro imediatamente antes do dano. O preço em leilão como percentagem dele mostra quanto valor o dano levou.

Ano do modelo Valor antes do dano (ACV) Vendido por, % do ACV Quilometragem típica
2026 US$ 46.975
36%
3.892 mi
2025 US$ 42.080
38%
11.673 mi
2024 US$ 32.778
37%
27.618 mi
2023 US$ 29.753
33%
42.631 mi
2022 US$ 26.619
33%
57.192 mi
2021 US$ 22.702
33%
75.749 mi
2020 US$ 20.271
33%
88.390 mi
2019 US$ 16.245
24%
102.994 mi
2018 US$ 14.306
26%
108.165 mi
2017 US$ 11.882
27%
124.798 mi

Quilometragem e estado

Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.

Quilometragem Vendas ACV Anda
Menos de 30 000 mi 2.872 US$ 38.413
80%
30 000–60 000 mi 4.220 US$ 26.796
79%
60 000–100 000 mi 8.762 US$ 18.277
80%
100 000–150 000 mi 13.633 US$ 11.147
79%
150 000 mi ou mais 16.353 US$ 6.257
77%

Quão grave é o dano

Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.

Menos de 25% 1% 34%
25–50% 3% 33%
50–75% 19% 31%
75–100% 32% 26%
Mais de 100% 45% 18%

As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 35.841 vendas com estimativa de reparação.

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Históricos VIN recentes

Carros acabados de vender em leilões nos EUA. Abra qualquer VIN para ver o seu histórico.

Padrões de VIN

1FM5K8D8######### · 20.023 1FM5K7D8######### · 15.235 1FM5K8GT######### · 8.900 1FMSK8DH######### · 8.683 1FM5K8F8######### · 8.478 1FM5K7F8######### · 7.027 1FMSK7DH######### · 5.747 1FM5K7B8######### · 4.017 1FM5K8GC######### · 3.154 1FM5K8B8######### · 3.111 1FMSK8FH######### · 2.537 1FMHK8D8######### · 2.494 1FMEU73E######### · 2.331 1FM5K8HT######### · 2.220 1FMHK7D8######### · 2.131 1FMHK8F8######### · 2.076 1FMSK7FH######### · 1.918 1FM5K7DH######### · 1.779 1FM5K8DH######### · 1.724 1FMZU73K######### · 1.657 1FMEU74E######### · 1.411 1FMEU63E######### · 1.276 1FMHK7F8######### · 1.228 1FMZU73E######### · 1.188 1FM5K8HC######### · 995 1FMZU63K######### · 879 1FMEU7DE######### · 864 1FM5K7FH######### · 769 1FMEU64E######### · 751 1FMSK8JH######### · 745 1FM5K8FH######### · 666 1FMDU34X######### · 643 1FMUK8DH######### · 580 1FMZU62K######### · 574 1FMUK8KH######### · 563 1FM5K7D9######### · 525 1FMSK7BH######### · 524 1FMEU758######### · 504 1FMHK7B8######### · 489 1FMEU7EE######### · 479 1FMEU748######### · 478 1FMZU34E######### · 465 1FMWK8GC######### · 423 1FM5K7BH######### · 413 1FMZU72K######### · 409 1FMEU6DE######### · 405 1FMHK8B8######### · 398 1FMZU63E######### · 387 1FMUK7DH######### · 386 1FMSK8BH######### · 384 1FM5K7F9######### · 360 1FM5K8BH######### · 339 1FMZU73W######### · 333 1FMEU738######### · 288 1FMSK8KH######### · 279 1FMSK7KH######### · 252 1FMEU6EE######### · 245 1FMDU32X######### · 242 1FMZU62E######### · 241 1FMHK7D9######### · 225 1FMZU72E######### · 225 1FM5K7B9######### · 219 1FMDU34E######### · 205 1FMZU74W######### · 194 1FMDU73K######### · 193 1FMDU74W######### · 191 1FMZU32E######### · 190 1FMUK7KH######### · 189 1FMEU75E######### · 188 1FMDU35P######### · 187 1FMDU75W######### · 183 1FMEU62E######### · 179 1FMZU74K######### · 178 1FMDU73E######### · 177 1FMZU35P######### · 166 1FM5K8FW######### · 158 1FMZU74E######### · 155 1FM5K8LC######### · 154 1FMHK7F9######### · 154 1FMZU75W######### · 145 1FMEU648######### · 139 1FMEU65E######### · 137 1FMSK8BB######### · 136 1FMUK8HH######### · 136 1FMDU73W######### · 126 1FMZU64K######### · 126 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU72E######### · 114 1FMZU34X######### · 106 1FMDU74K######### · 105 1FMDU74E######### · 104 1FMYU22X######### · 103 1FMZU63W######### · 102 1FMZU32P######### · 100 1FMEU638######### · 96 1FMEU658######### · 94 1FMZU32X######### · 90 1FMYU22E######### · 89 1FMZU83P######### · 84 1FMEU7F8######### · 83 1FMDU32P######### · 82 1FMEU7FE######### · 82 1FMCU24X######### · 73 1FMEU7E8######### · 72 1FMYU24E######### · 72 1FMZU64W######### · 67 1FM5K7LC######### · 65 1FMCU22X######### · 65 1FMDU75E######### · 63 1FMZU64E######### · 62 1FMZU75K######### · 61 1FMZU62X######### · 60 1FMEU6FE######### · 56 1FMDU32E######### · 55 1FMZU75E######### · 55 1FM5K7FW######### · 54 1FMDU75K######### · 54 1FMZU72X######### · 53 1FM5K7GC######### · 51 1FMDU63E######### · 48 1FMZU63P######### · 48 1FMDU63K######### · 47 1FMUK7HH######### · 46 1FMYU60E######### · 42 1FMEU7D8######### · 41 1FMDU64K######### · 37 1FMDU64W######### · 37 1FMDU65W######### · 37 1FM5K8HW######### · 35 1FMDU63W######### · 35 1FMYU60X######### · 35 1FMHK7B9######### · 34 1FMZU65K######### · 34 1FMZU65W######### · 34 1FMWK7GC######### · 31 1FMDU84P######### · 30 1FMZU84P######### · 30 1FMDU64E######### · 29 1FMZU63X######### · 29 1FMYU24X######### · 28 1FMEU858######### · 27 1FMZU73X######### · 27 1FMEU8DE######### · 26 1FMZU24E######### · 26 1FMDU85P######### · 23 1FMDU85W######### · 23 1FMEU8F8######### · 23 1FMDU72K######### · 22 1FMDU65K######### · 21 1FMYU70E######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU84W######### · 18 1FMZU85P######### · 18 1FMDU65E######### · 17 1FMDU83P######### · 17 1FMDU72X######### · 16 1FMDU24E######### · 15 1FMEU8FE######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU62X######### · 14 1FMZU85W######### · 14 1FMCU70E######### · 13 1FMDU62K######### · 12 1FMZU83K######### · 12 1FMDU72E######### · 11 1FMZU65E######### · 11 1FMZU83W######### · 11 1FMCU24E######### · 10 1FMZU65P######### · 10 1FMZU84W######### · 10 1FMDU83W######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU64P######### · 9 1FMYU70X######### · 8 1FMDU70E######### · 7 1FMEU84E######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU22E######### · 6 1FMDU24X######### · 6 1FMDU62E######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMEU83E######### · 5 1FMZU71X######### · 5 1FMDU65P######### · 4 1FMDU85K######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMZU84K######### · 4 1FMEU848######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61E######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 XFM5K7BH######### · 1

Perguntas frequentes

Na mediana, um Ford Explorer valia US$ 10.745 antes do dano e foi vendido em leilão por 25% desse valor (53.684 vendas nos últimos 12 meses).

73% andavam no pátio e 95% foram vendidos com chaves.

Em 15% dos Ford Explorer vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.

Em 45% dos Ford Explorer com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ford Explorer.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ford Explorer a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ford Explorer antes de decidir.

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