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Ford Explorer 2023

A Cararam arquiva 3.541 resultados de leilões Copart e IAAI para 2023 Ford Explorer. Com base em 3.335 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 10.800. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 3.052 leituras reais é 34.756 mi. Os registos vão de 16 de ago de 2023 a 5 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2023. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2023.

Dados de leilão

3.541
Lotes arquivados
3.335
Lances finais registados
US$ 10.800
Lance final mediano

3.335 registos

US$ 11.410
Lance final médio

3.335 registos

US$ 8.000 – US$ 14.500
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 34.950
Lance mais baixo / mais alto
34.756 mi
Quilometragem mediana

3.052 registos

93%
Lotes com chaves
71% / 29%
Copart / IAAI
16 de ago de 2023 – 5 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 48%
  • Traseira — 19%
  • Lateral — 15%

Explorer anos

Ford modelos

2023 Ford Explorer
US$ 14.100
Vendido

2023 Ford Explorer

1FMSK8BH0PGA08911 Copart 45889216

121.874 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
7 de abr de 2026 Hartford, CT, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

3.541 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 16 de ago de 2023 a 5 de out de 2026.

Em 3.335 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 10.800 e a média é US$ 11.410.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 48% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 3.052 registos é 34.756 mi.

Cada lote Ford Explorer 2023 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.