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Ford Explorer 2017

Cararam arquiva 14.285 resultados de leilões dos EUA para 2017 Ford Explorer. Com base em 13.457 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 3.450. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 10.097 leituras reais é 121.055 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o 2017 Ford Explorer. Lances finais, danos, estado do título, conta-quilómetros e todas as fotos de cada lote 2017 Ford Explorer.

6.226 2017 Ford Explorer vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 75% andavam no pátio, e em 46% a reparação custava mais do que o carro.

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

75%
anda no pátio
95%
vendidos com chaves
42%
danos em duas zonas
9%
quilometragem marcada como não real
46%
reparação mais cara que o carro

Quilometragem e estado

Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.

Quilometragem Vendas ACV Anda
Menos de 30 000 mi 39 US$ 17.893
69%
30 000–60 000 mi 212 US$ 17.362
73%
60 000–100 000 mi 1.167 US$ 15.002
80%
100 000–150 000 mi 2.716 US$ 11.869
79%
150 000 mi ou mais 1.521 US$ 9.200
79%

Quão grave é o dano

Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.

Menos de 25% 1% 28%
25–50% 2% 29%
50–75% 18% 29%
75–100% 33% 28%
Mais de 100% 46% 23%

As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 4.371 vendas com estimativa de reparação.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

Na mediana, um 2017 Ford Explorer valia US$ 11.882 antes do dano e foi vendido em leilão por 27% desse valor (6.226 vendas nos últimos 12 meses).

75% andavam no pátio e 95% foram vendidos com chaves.

Em 9% dos 2017 Ford Explorer vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.

Em 46% dos 2017 Ford Explorer com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.

Cada lote Ford Explorer 2017 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.

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