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Ford E-Series Commercial 2011

A Cararam arquiva 16 resultados de leilões Copart e IAAI para 2011 Ford E-Series Commercial. Com base em 10 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.850. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 13 leituras reais é 191.142 mi. Os registos vão de 27 de mar de 2025 a 16 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford E-Series Commercial 2011. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford E-Series Commercial 2011.

Dados de leilão

16
Lotes arquivados
10
Lances finais registados
US$ 1.850
Lance final mediano

10 registos

US$ 1.883
Lance final médio

10 registos

US$ 575 – US$ 2.031
Intervalo típico de lances
US$ 325 / US$ 5.900
Lance mais baixo / mais alto
191.142 mi
Quilometragem mediana

13 registos

56%
Lotes com chaves
27 de mar de 2025 – 16 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 44%
  • Traseira — 25%
  • Generalizado — 19%

E-Series Commercial anos

2026 2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2002 2000 1999 1998 1987 1985 1983

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FTSS3ES#BD###### · 11 1FDSS3ES#BD###### · 4 1FTNS1EL#BD###### · 1

Perguntas frequentes

16 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 27 de mar de 2025 a 16 de set de 2026.

Em 10 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.850 e a média é US$ 1.883.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 44% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 13 registos é 191.142 mi.

Cada lote Ford E-Series Commercial 2011 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.