A Cararam arquiva 35 resultados de leilões Copart e IAAI para 2020 FIAT 124 Spider. Com base em 33 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 5.050. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 29 leituras reais é 35.322 mi. Os registos vão de 5 de fev de 2024 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do FIAT 124 Spider 2020. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote FIAT 124 Spider 2020.
33 registos
33 registos
29 registos
JC1NFAEK9L0145222 Copart 49277235
53.363 mi · Danos no chassis · Título de salvado
JC1NFAEKXL0145746 Copart 42620995
44.699 mi · Generalizado · Título de salvado
JC1NFAEK1L0145179 Copart 80215814
15.570 mi · Traseira · Não reparável
JC1NFAEK7L0145624 IAAI 41428829
6.218 mi · Frente
JC1NFAEK9L0143941 Copart 45528865
35.322 mi · Frente · Não reparável
JC1NFAEKXL0145861 Copart 84888424
20.429 mi · Frente · Título de salvado
JC1NFAEK8L0145065 Copart 75709504
33.031 mi · Frente · Não reparável
JC1NFAEK2L0145417 Copart 75951824
45.255 mi · Frente · Título de salvado
JC1NFAEK1L0145294 Copart 60487974
14.474 mi · Água/inundação · Título de salvado
JC1NFAEK1L0144582 Copart 58387424
38.367 mi · Generalizado · Título de salvado
JC1NFAEK2L0145479 Copart 36891864
45.017 mi · Traseira · Título de salvado
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →35 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 5 de fev de 2024 a 29 de set de 2026.
Em 33 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 5.050 e a média é US$ 5.088.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 46% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 29 registos é 35.322 mi.
Cada lote FIAT 124 Spider 2020 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.