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Chevrolet Tahoe 2003

A Cararam arquiva 1.883 resultados de leilões Copart e IAAI para 2003 Chevrolet Tahoe. Com base em 1.782 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 525. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 727 leituras reais é 229.339 mi. Os registos vão de 15 de mai de 2019 a 7 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet Tahoe 2003. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet Tahoe 2003.

Dados de leilão

1.883
Lotes arquivados
1.782
Lances finais registados
US$ 525
Lance final mediano

1.782 registos

US$ 653
Lance final médio

1.782 registos

US$ 375 – US$ 750
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 6.600
Lance mais baixo / mais alto
229.339 mi
Quilometragem mediana

727 registos

91%
Lotes com chaves
56% / 44%
Copart / IAAI
15 de mai de 2019 – 7 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 40%
  • Lateral — 12%
  • Traseira — 11%

Tahoe anos

Chevrolet modelos

2003 Chevrolet Tahoe LT
US$ 800
Vendido

2003 Chevrolet Tahoe LT

1GNEK13Z63J334037 Copart 57390516

0 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
21 de set de 2026 Portland South, OR, US...

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

1.883 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 15 de mai de 2019 a 7 de out de 2026.

Em 1.782 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 525 e a média é US$ 653.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 40% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 727 registos é 229.339 mi.

Cada lote Chevrolet Tahoe 2003 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.