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Chevrolet SSR 2004

A Cararam arquiva 87 resultados de leilões Copart e IAAI para 2004 Chevrolet SSR. Com base em 80 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 7.550. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 38 leituras reais é 84.926 mi. Os registos vão de 19 de out de 2022 a 24 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet SSR 2004. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet SSR 2004.

Dados de leilão

87
Lotes arquivados
80
Lances finais registados
US$ 7.550
Lance final mediano

80 registos

US$ 7.391
Lance final médio

80 registos

US$ 5.613 – US$ 9.713
Intervalo típico de lances
US$ 950 / US$ 13.700
Lance mais baixo / mais alto
84.926 mi
Quilometragem mediana

38 registos

100%
Lotes com chaves
64% / 36%
Copart / IAAI
19 de out de 2022 – 24 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 43%
  • Desgaste normal — 13%
  • Traseira — 10%

SSR anos

Chevrolet modelos

2004 Chevrolet SSR LS
US$ 6.600
Vendido

2004 Chevrolet SSR LS

1GCES14P84B111967 Copart 64682456

95.695 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
1 de set de 2026 Las Vegas, NV, USA
2004 Chevrolet SSR LS
US$ 9.100
Vendido

2004 Chevrolet SSR LS

1GCES14P64B113314 Copart 45992376

118.721 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
26 de mar de 2026 Hartford Springfield,...

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Perguntas frequentes

87 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 19 de out de 2022 a 24 de set de 2026.

Em 80 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 7.550 e a média é US$ 7.391.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 43% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 38 registos é 84.926 mi.

Cada lote Chevrolet SSR 2004 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.