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Chevrolet Corvette 1958

A Cararam arquiva 8 resultados de leilões Copart e IAAI para 1958 Chevrolet Corvette. Com base em 6 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 42.375. A categoria de danos registada mais comum é água/inundação. Os registos vão de 14 de nov de 2024 a 15 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet Corvette 1958. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet Corvette 1958.

Dados de leilão

8
Lotes arquivados
6
Lances finais registados
US$ 42.375
Lance final mediano

6 registos

US$ 39.958
Lance final médio

6 registos

US$ 35.500 – US$ 44.000
Intervalo típico de lances
US$ 30.250 / US$ 47.000
Lance mais baixo / mais alto
100%
Lotes com chaves
88% / 12%
Copart / IAAI
14 de nov de 2024 – 15 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Água/inundação — 63%
  • Desgaste normal — 13%
  • Generalizado — 13%

Corvette anos

Chevrolet modelos

1958 Chevrolet Corvette
Vendido

1958 Chevrolet Corvette

J58S108846 Copart 84818515

15.004 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Manual
  • Chaves
20 de out de 2025 Hartford Springfield,...
1958 Chevrolet Corvette
Vendido

1958 Chevrolet Corvette

J58S108178 Copart 80979374

433.570 mi · Água/inundação · Título de salvado

  • Automática
  • Chaves
8 de jan de 2025 Tampa South, FL, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Perguntas frequentes

8 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 14 de nov de 2024 a 15 de set de 2026.

Em 6 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 42.375 e a média é US$ 39.958.

A categoria registada com mais frequência é água/inundação, em 63% dos lotes arquivados.

Cada lote Chevrolet Corvette 1958 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.