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Chevrolet Camaro 2000

A Cararam arquiva 147 resultados de leilões Copart e IAAI para 2000 Chevrolet Camaro. Com base em 138 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 638. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 56 leituras reais é 136.060 mi. Os registos vão de 24 de jun de 2019 a 1 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet Camaro 2000. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet Camaro 2000.

Dados de leilão

147
Lotes arquivados
138
Lances finais registados
US$ 638
Lance final mediano

138 registos

US$ 1.414
Lance final médio

138 registos

US$ 325 – US$ 2.250
Intervalo típico de lances
US$ 25 / US$ 7.600
Lance mais baixo / mais alto
136.060 mi
Quilometragem mediana

56 registos

91%
Lotes com chaves
63% / 37%
Copart / IAAI
24 de jun de 2019 – 1 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 36%
  • Traseira — 12%
  • Desgaste normal — 10%

Camaro anos

Chevrolet modelos

2000 Chevrolet Camaro
US$ 400
Vendido

2000 Chevrolet Camaro

2G1FP22K4Y2161311 Copart 58549036

345.760 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
26 de jun de 2026 Chicago South, IL, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

147 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 24 de jun de 2019 a 1 de out de 2026.

Em 138 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 638 e a média é US$ 1.414.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 36% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 56 registos é 136.060 mi.

Cada lote Chevrolet Camaro 2000 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.