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Chevrolet C3500 1997

A Cararam arquiva 18 resultados de leilões Copart e IAAI para 1997 Chevrolet C3500. Com base em 7 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 500. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 15 leituras reais é 39.714 mi. Os registos vão de 11 de nov de 2024 a 31 de ago de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet C3500 1997. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet C3500 1997.

Dados de leilão

18
Lotes arquivados
7
Lances finais registados
US$ 500
Lance final mediano

7 registos

US$ 1.104
Lance final médio

7 registos

US$ 438 – US$ 1.763
Intervalo típico de lances
US$ 225 / US$ 2.600
Lance mais baixo / mais alto
39.714 mi
Quilometragem mediana

15 registos

44%
Lotes com chaves
11% / 89%
Copart / IAAI
11 de nov de 2024 – 31 de ago de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 61%
  • Frente — 11%
  • Traseira — 11%

C3500 anos

Chevrolet modelos

1997 Chevrolet C3500
Vendido

1997 Chevrolet C3500

1GCGC34J2VF004937 Copart 49936695

186.880 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
1 de mai de 2025 Sacramento, CA, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

18 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 11 de nov de 2024 a 31 de ago de 2026.

Em 7 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 500 e a média é US$ 1.104.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 61% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 15 registos é 39.714 mi.

Cada lote Chevrolet C3500 1997 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.