2016 Cadillac XTS Luxury Collection
2G61M5S39G9117947
- Quilometragem
- 55.258 mi
- Danos
- Frente
- Título
- Título de salvado
Última venda US$ 4.450
Relatório de histórico465 2016 Cadillac XTS vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 74% andavam no pátio, e em 48% a reparação custava mais do que o carro. Resultados de leilões passados nos EUA para o 2016 Cadillac XTS. Lances finais, danos, estado do título, conta-quilómetros e todas as fotos de cada lote 2016 Cadillac XTS.
Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026
Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.
| Quilometragem | Vendas | ACV | Anda |
|---|---|---|---|
| 30 000–60 000 mi | 38 | US$ 16.640 |
71%
|
| 60 000–100 000 mi | 127 | US$ 14.380 |
80%
|
| 100 000–150 000 mi | 159 | US$ 10.361 |
76%
|
| 150 000 mi ou mais | 93 | US$ 8.144 |
79%
|
Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.
As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 324 vendas com estimativa de reparação.
Marcas no título, acidentes, quilometragem e proprietários — o relatório completo num minuto.
2G61M5S39G9117947
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Relatório de históricoUm VIN, um relatório: acidentes, quilometragem, título e proprietários, antes de entregar o dinheiro.
Veja o que contém um relatório →Carros acabados de vender em leilões nos EUA. Abra qualquer VIN para ver o seu histórico.
Na mediana, um 2016 Cadillac XTS valia US$ 11.737 antes do dano e foi vendido em leilão por 15% desse valor (465 vendas nos últimos 12 meses).
74% andavam no pátio e 92% foram vendidos com chaves.
Em 10% dos 2016 Cadillac XTS vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.
Em 48% dos 2016 Cadillac XTS com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.
Cada lote Cadillac XTS 2016 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.