Przejdź do treści

2004 Saturn ION

Cararam archiwizuje 581 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2004 Saturn ION. Na podstawie 560 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 250 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 268 zgodnych odczytów wynosi 153 940 mil. Zapisy obejmują okres od 14 cze 2019 do 23 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Saturn ION. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2004 Saturn ION.

Dane aukcyjne

581
Zarchiwizowanych ofert
560
Zapisanych finalnych ofert
250 USD
Mediana finalnej oferty

560 zapisów

264 USD
Średnia finalna oferta

560 zapisów

175 USD – 325 USD
Typowy zakres ofert
15 USD / 1 800 USD
Najniższa / najwyższa oferta
153 940 mil
Mediana przebiegu

268 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
58% / 42%
Copart / IAAI
14 cze 2019 – 23 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 46%
  • Tył — 15%
  • Bok — 12%

ION roczniki

Saturn modele

425 USD
Sprzedano

2004 Saturn ION ION 2

1G8AJ52FX4Z150094 Copart 51760279

117 563 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Kluczyki
25 paź 2019 Salt Lake City, UT, US...

Sprawdź dowolne 2004 Saturn ION przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

581 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 14 cze 2019 do 23 wrz 2026.

Wśród 560 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 250 USD, a średnia 264 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 46% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 268 zapisów wynosi 153 940 mil.

Każda oferta 2004 Saturn ION poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.