Cararam archiwizuje 34 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2006 Saab 9-5. Na podstawie 33 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 300 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 19 zgodnych odczytów wynosi 175 956 mil. Zapisy obejmują okres od 1 paź 2020 do 25 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Saab 9-5. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2006 Saab 9-5.
33 zapisów
33 zapisów
19 zapisów
YS3ED59G163527388 IAAI 42195059
186 176 mil · Podwozie
YS3ED49GX63526377 Copart 86046154
0 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
YS3EH59G763510017 Copart 85784684
119 791 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
YS3ED49G863528337 Copart 89121535
0 mil · Bok · Czysty tytuł • Clean title
YS3ED59G163523647 Copart 88954345
218 832 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
YS3ED45G163518948 Copart 89376355
118 477 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
YS3EH59G563527754 Copart 87389424
192 415 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
YS3ED59G963514632 Copart 71709224
109 586 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
YS3ED49G463518629 Copart 67524494
91 240 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title
YS3ED49G963517041 Copart 42114590
89 271 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →34 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 1 paź 2020 do 25 wrz 2026.
Wśród 33 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 300 USD, a średnia 302 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 26% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 19 zapisów wynosi 175 956 mil.
Każda oferta 2006 Saab 9-5 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.