Przejdź do treści

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 21 108 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ram 2500. Na podstawie 19 552 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 100 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 16 064 zgodnych odczytów wynosi 109 926 mil. Zapisy obejmują okres od 30 maj 2019 do 19 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ram 2500 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

21 108
Zarchiwizowanych ofert
19 552
Zapisanych finalnych ofert
9 100 USD
Mediana finalnej oferty

19 552 zapisów

11 351 USD
Średnia finalna oferta

19 552 zapisów

5 100 USD – 15 700 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 67 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
109 926 mil
Mediana przebiegu

16 064 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
67% / 33%
Copart / IAAI
30 maj 2019 – 19 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 220 211 22 000 USD 22 615 USD
2025 212 209 21 700 USD 22 560 USD
2024 2 262 2 111 19 500 USD 20 170 USD
2023 985 920 16 400 USD 17 027 USD
2022 2 378 2 195 13 700 USD 14 705 USD
2021 1 483 1 361 12 500 USD 13 622 USD
2020 1 334 1 250 12 238 USD 12 958 USD
2019 1 476 1 351 10 400 USD 11 577 USD
2018 2 353 2 178 8 288 USD 9 262 USD
2017 1 487 1 380 7 800 USD 8 737 USD
2016 1 466 1 375 7 100 USD 7 884 USD
2015 1 264 1 162 5 900 USD 6 722 USD
2014 1 401 1 273 5 375 USD 5 915 USD
2013 772 713 4 699 USD 5 680 USD
2012 1 303 1 209 4 400 USD 5 139 USD
2011 689 632 3 850 USD 4 500 USD
2010 23 22 1 475 USD 1 614 USD

2500 według rocznika

Ram modele

2014 Ram 2500
6 400 USD
Sprzedano

2014 Ram 2500

3C6LR5BT0EG284456 Copart 50085346

75 366 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
28 lip 2026 Hartford, CT, USA

Sprawdź dowolne Ram 2500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 2 967 3C6UR5CL######### · 2 288 3C6UR5FL######### · 2 147 3C6UR5CJ######### · 1 756 3C6UR5DJ######### · 1 384 3C6UR5HJ######### · 1 093 3C6UR5HL######### · 904 3C6UR5NL######### · 703 3C6TR5EJ######### · 437 3C6UR5FJ######### · 415 3C6UR5JL######### · 404 3C6UR5GL######### · 362 3C6TR5CT######### · 328 3D7UT2CL######### · 327 3C6TR5DT######### · 305 3C6TR5HT######### · 281 3C6UR5PL######### · 238 3C6MR5AJ######### · 233 3D7TT2CT######### · 210 3C6UR4HJ######### · 207 3C6UR5ML######### · 203 3C6UD5DL######### · 172 3C6UR5SL######### · 170 3C6UR5KL######### · 169 3C6UD5CL######### · 154 3C6UR5TL######### · 149 3C6TD5CT######### · 124 3C6UR5JJ######### · 119 3C6UD5FL######### · 107 3C6TR4HT######### · 105 3C6LR5AT######### · 102 3C6UR4HL######### · 94 3C6TD5DT######### · 91 3C6UR4CJ######### · 83 3C6TR5CJ######### · 77 3C6MR4AJ######### · 76 3C6UD5HL######### · 75 3C6TD5HT######### · 71 3C6UR5NJ######### · 71 3C6UR5EL######### · 69 3C6UR5MJ######### · 67 3C6LR4AT######### · 66 3D7UT2HL######### · 66 3C6TR5JT######### · 65 3C6UD5GL######### · 63 3C6UD5NL######### · 60 3C6UR4CL######### · 52 3C6TR4CT######### · 51 3C6MR5AL######### · 48 3C7WR4HJ######### · 48 3C7WR5HJ######### · 44 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C6UD5PL######### · 42 3C6TR4DT######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UR5LL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6UD5JL######### · 35 3C6UR4DL######### · 32 3C6TD5FT######### · 31 3C6TD5JT######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3D7TP2CT######### · 30 3C7WR4AJ######### · 26 3C6TR5FT######### · 25 3C7WR5AJ######### · 25 3D7LT2ET######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3D7TP2CL######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 17 3C6UD5KL######### · 17 3C6MR5BJ######### · 15 3C6UR4DJ######### · 15 3C6UR5KJ######### · 15 3C6UR5PJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6MR5BL######### · 13 3C6TD4CT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 9 3C6TR5GT######### · 9 3C6TR5MT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6UR4NL######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3D6WT2CT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4GJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD4HT######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

21 108 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 maj 2019 do 19 paź 2026.

Wśród 19 552 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 100 USD, a średnia 11 351 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 16 064 zapisów wynosi 109 926 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.