Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 23 458 wyników aukcji z USA dla Ram 2500. Na podstawie 21 735 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 200 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 16 150 zgodnych odczytów wynosi 110 110 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ram 2500. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

23 458
Zarchiwizowanych ofert
21 735
Zapisanych finalnych ofert
9 200 USD
Mediana finalnej oferty

21 735 zapisów

11 458 USD
Średnia finalna oferta

21 735 zapisów

5 200 USD – 15 800 USD
Typowy zakres ofert
110 110 mil
Mediana przebiegu

16 150 zapisów

90%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 8%

Masz VIN auta Ram 2500?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2026 224 22 000 USD
2025 216 21 500 USD
2024 2 293 19 400 USD
2023 1 009 16 300 USD
2022 2 593 14 100 USD
2021 1 658 13 000 USD
2020 1 509 12 500 USD
2019 1 660 10 700 USD
2018 2 626 8 500 USD
2017 1 686 8 025 USD
2016 1 675 7 300 USD
2015 1 443 6 175 USD
2014 1 602 5 575 USD
2013 896 4 900 USD
2012 1 512 4 650 USD
2011 829 4 025 USD
2010 27 1 475 USD

2500 według rocznika

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Sprawdź Ram 2500 przed zakupem

Jeden VIN, jeden raport: wypadki, przebieg, tytuł i właściciele, zanim oddasz pieniądze.

Zobacz, co jest w raporcie →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 3 286 3C6UR5CL######### · 2 556 3C6UR5FL######### · 2 415 3C6UR5CJ######### · 1 901 3C6UR5DJ######### · 1 477 3C6UR5HJ######### · 1 190 3C6UR5HL######### · 1 016 3C6UR5NL######### · 775 3C6TR5EJ######### · 492 3C6UR5FJ######### · 445 3C6UR5JL######### · 442 3C6UR5GL######### · 405 3D7UT2CL######### · 402 3C6TR5CT######### · 370 3C6TR5DT######### · 344 3C6TR5HT######### · 308 3C6UR5PL######### · 272 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 238 3C6UR4HJ######### · 228 3C6UR5ML######### · 219 3C6UD5DL######### · 205 3C6UR5KL######### · 197 3C6UR5SL######### · 187 3C6UD5CL######### · 186 3C6UR5TL######### · 172 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 128 3C6UD5FL######### · 124 3C6LR5AT######### · 113 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 108 3C6TD5DT######### · 101 3C6UR4CJ######### · 89 3C6UD5HL######### · 88 3C6TD5HT######### · 83 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TR5CJ######### · 81 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6UD5GL######### · 73 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6LR4AT######### · 70 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR4CT######### · 62 3C6UD5NL######### · 62 3C6MR5AL######### · 57 3C6UR4CL######### · 57 3C7WR4HJ######### · 54 3C7WR5HJ######### · 53 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 44 3C6UD5JL######### · 44 3C6UR5GJ######### · 44 3C6UR5LL######### · 43 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3D7LT2ET######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 26 3C6TD5ET######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 20 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 15 3C6UR5SJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TD4HL######### · 11 3C6TD5MT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6UR4JL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

Wśród 21 735 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 200 USD, a średnia 11 458 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 16 150 zapisów wynosi 110 110 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.

Raport historii pojazdu Sprawdź historię dowolnego auta po VIN Sprawdź VIN