Przejdź do treści

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 20 704 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ram 2500. Na podstawie 19 170 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 100 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 15 967 zgodnych odczytów wynosi 110 013 mil. Zapisy obejmują okres od 30 maj 2019 do 19 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ram 2500 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

20 704
Zarchiwizowanych ofert
19 170
Zapisanych finalnych ofert
9 100 USD
Mediana finalnej oferty

19 170 zapisów

11 356 USD
Średnia finalna oferta

19 170 zapisów

5 100 USD – 15 700 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 67 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
110 013 mil
Mediana przebiegu

15 967 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
66% / 34%
Copart / IAAI
30 maj 2019 – 19 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 215 206 22 000 USD 22 578 USD
2025 205 202 21 850 USD 22 694 USD
2024 2 229 2 078 19 500 USD 20 108 USD
2023 966 902 16 438 USD 17 049 USD
2022 2 348 2 164 13 800 USD 14 741 USD
2021 1 453 1 331 12 500 USD 13 624 USD
2020 1 308 1 224 12 300 USD 12 970 USD
2019 1 448 1 324 10 400 USD 11 597 USD
2018 2 307 2 136 8 275 USD 9 248 USD
2017 1 450 1 345 7 800 USD 8 760 USD
2016 1 437 1 350 7 100 USD 7 874 USD
2015 1 242 1 140 5 900 USD 6 709 USD
2014 1 373 1 248 5 350 USD 5 896 USD
2013 753 695 4 675 USD 5 655 USD
2012 1 276 1 185 4 400 USD 5 151 USD
2011 672 619 3 850 USD 4 512 USD
2010 22 21 1 650 USD 1 679 USD

2500 według rocznika

Ram modele

2011 Ram 2500 SLT
800 CAD
Sprzedano

2011 Ram 2500 SLT

3D7TT2CT9BG591374 Copart 62650276

301 572 km · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
15 wrz 2026 Calgary, AB, CAN
2024 Ram 2500 Laramie
Z ceną minimalną

2024 Ram 2500 Laramie

3C6UR5FL0RG407998 Copart 63716046

16 693 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
15 wrz 2026 Salt Lake City, UT, US...
2012 Ram 2500 ST
4 750 USD
Sprzedano

2012 Ram 2500 ST

3C6TD5CT5CG210220 Copart 63103546

147 379 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
15 wrz 2026 Lincoln, NE, USA

Sprawdź dowolne Ram 2500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 2 924 3C6UR5CL######### · 2 241 3C6UR5FL######### · 2 103 3C6UR5CJ######### · 1 718 3C6UR5DJ######### · 1 363 3C6UR5HJ######### · 1 079 3C6UR5HL######### · 885 3C6UR5NL######### · 687 3C6TR5EJ######### · 434 3C6UR5FJ######### · 408 3C6UR5JL######### · 396 3C6UR5GL######### · 355 3D7UT2CL######### · 322 3C6TR5CT######### · 319 3C6TR5DT######### · 299 3C6TR5HT######### · 279 3C6UR5PL######### · 236 3C6MR5AJ######### · 228 3C6UR4HJ######### · 205 3D7TT2CT######### · 204 3C6UR5ML######### · 197 3C6UD5DL######### · 170 3C6UR5SL######### · 167 3C6UR5KL######### · 166 3C6UD5CL######### · 150 3C6UR5TL######### · 143 3C6TD5CT######### · 121 3C6UR5JJ######### · 112 3C6UD5FL######### · 104 3C6TR4HT######### · 100 3C6LR5AT######### · 99 3C6UR4HL######### · 93 3C6TD5DT######### · 90 3C6UR4CJ######### · 83 3C6TR5CJ######### · 76 3C6MR4AJ######### · 75 3C6UD5HL######### · 71 3C6TD5HT######### · 68 3C6UR5EL######### · 68 3C6UR5NJ######### · 68 3C6UR5MJ######### · 66 3C6LR4AT######### · 65 3C6TR5JT######### · 64 3D7UT2HL######### · 63 3C6UD5GL######### · 62 3C6UD5NL######### · 59 3C6TR4CT######### · 51 3C6UR4CL######### · 51 3C6MR5AL######### · 45 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 41 3C7WR5HJ######### · 41 3C6UD5PL######### · 40 3C7WR4HJ######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UR5LL######### · 39 3C6TR4DT######### · 38 3C63R5FL######### · 34 3C6UD5JL######### · 34 3C6TD5FT######### · 31 3C6TD5JT######### · 31 3C6UR4DL######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3D7TP2CT######### · 29 3C7WR4AJ######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3C6TR5FT######### · 24 3D7LT2ET######### · 24 3C7WR5AJ######### · 23 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3D7TP2CL######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C6UD5KL######### · 17 3C63R5CL######### · 16 3C6UR5KJ######### · 15 3C6UR5PJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6MR5BJ######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C6UR4DJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6TD4CT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3C6MR5BL######### · 12 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3D7TT2HT######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3C6TD5MT######### · 9 3C6TR4JT######### · 9 3C6TR5GT######### · 9 3C6TR5MT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6UR4NL######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C63R5SL######### · 3 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4AL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C7WR4HT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3D6WT2CT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR5BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4GJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD4HT######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

20 704 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 maj 2019 do 19 paź 2026.

Wśród 19 170 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 100 USD, a średnia 11 356 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 15 967 zapisów wynosi 110 013 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.