Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 23 144 wyników aukcji z USA dla Ram 2500. Na podstawie 21 450 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 175 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 16 143 zgodnych odczytów wynosi 110 080 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ram 2500. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

23 144
Zarchiwizowanych ofert
21 450
Zapisanych finalnych ofert
9 175 USD
Mediana finalnej oferty

21 450 zapisów

11 439 USD
Średnia finalna oferta

21 450 zapisów

5 150 USD – 15 800 USD
Typowy zakres ofert
110 080 mil
Mediana przebiegu

16 143 zapisów

90%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 8%

Masz VIN auta Ram 2500?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2026 224 22 000 USD
2025 216 21 500 USD
2024 2 292 19 400 USD
2023 1 008 16 350 USD
2022 2 564 14 050 USD
2021 1 636 13 000 USD
2020 1 485 12 500 USD
2019 1 631 10 613 USD
2018 2 594 8 500 USD
2017 1 660 8 000 USD
2016 1 652 7 300 USD
2015 1 422 6 150 USD
2014 1 577 5 513 USD
2013 876 4 850 USD
2012 1 477 4 600 USD
2011 804 4 000 USD
2010 26 1 300 USD

2500 według rocznika

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Sprawdź dowolne Ram 2500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 3 246 3C6UR5CL######### · 2 518 3C6UR5FL######### · 2 384 3C6UR5CJ######### · 1 875 3C6UR5DJ######### · 1 467 3C6UR5HJ######### · 1 180 3C6UR5HL######### · 1 001 3C6UR5NL######### · 765 3C6TR5EJ######### · 484 3C6UR5FJ######### · 441 3C6UR5JL######### · 439 3C6UR5GL######### · 401 3D7UT2CL######### · 385 3C6TR5CT######### · 366 3C6TR5DT######### · 340 3C6TR5HT######### · 307 3C6UR5PL######### · 267 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 233 3C6UR4HJ######### · 226 3C6UR5ML######### · 216 3C6UD5DL######### · 200 3C6UR5KL######### · 196 3C6UR5SL######### · 186 3C6UD5CL######### · 180 3C6UR5TL######### · 165 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 127 3C6UD5FL######### · 121 3C6LR5AT######### · 112 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 106 3C6TD5DT######### · 100 3C6UR4CJ######### · 88 3C6UD5HL######### · 86 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TD5HT######### · 82 3C6TR5CJ######### · 80 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6UD5GL######### · 71 3C6LR4AT######### · 69 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 62 3C6TR4CT######### · 58 3C6UR4CL######### · 57 3C6MR5AL######### · 56 3C7WR4HJ######### · 53 3C7WR5HJ######### · 52 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 43 3C6UR5GJ######### · 43 3C6UD5JL######### · 42 3C6UR5LL######### · 42 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3D7LT2ET######### · 32 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TD5ET######### · 22 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6UR5KJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6TD4CT######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3D7LP2ET######### · 17 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C6UR5SJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6TD4HL######### · 9 3C6TR5NT######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD4JL######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

Wśród 21 450 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 175 USD, a średnia 11 439 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 16 143 zapisów wynosi 110 080 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.

Raport historii pojazdu Sprawdź historię dowolnego auta po VIN Sprawdź VIN