Przejdź do treści

2013 Ram 2500

Cararam archiwizuje 753 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2013 Ram 2500. Na podstawie 695 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 4 675 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 556 zgodnych odczytów wynosi 188 902 mil. Zapisy obejmują okres od 2 sie 2019 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Ram 2500. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2013 Ram 2500.

Dane aukcyjne

753
Zarchiwizowanych ofert
695
Zapisanych finalnych ofert
4 675 USD
Mediana finalnej oferty

695 zapisów

5 655 USD
Średnia finalna oferta

695 zapisów

2 875 USD – 7 400 USD
Typowy zakres ofert
25 USD / 22 300 USD
Najniższa / najwyższa oferta
188 902 mil
Mediana przebiegu

556 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
65% / 35%
Copart / IAAI
2 sie 2019 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 37%
  • Bok — 13%
  • Tył — 7%

2500 roczniki

Ram modele

2013 Ram 2500
4 100 USD
Sprzedano

2013 Ram 2500

3C6TR5KT8DG607473 Copart 45298285

335 306 mil · Bok · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
22 kwi 2025 Austin, TX, USA

Sprawdź dowolne 2013 Ram 2500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

753 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 sie 2019 do 1 paź 2026.

Wśród 695 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 4 675 USD, a średnia 5 655 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 37% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 556 zapisów wynosi 188 902 mil.

Każda oferta 2013 Ram 2500 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.