Przejdź do treści

1991 Mercedes-Benz 500

Cararam archiwizuje 48 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1991 Mercedes-Benz 500. Na podstawie 45 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 800 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Mediana zapisanego przebiegu z 22 zgodnych odczytów wynosi 102 031 mil. Zapisy obejmują okres od 10 lip 2019 do 29 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1991 Mercedes-Benz 500. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1991 Mercedes-Benz 500.

Dane aukcyjne

48
Zarchiwizowanych ofert
45
Zapisanych finalnych ofert
1 800 USD
Mediana finalnej oferty

45 zapisów

2 316 USD
Średnia finalna oferta

45 zapisów

550 USD – 3 225 USD
Typowy zakres ofert
175 USD / 8 200 USD
Najniższa / najwyższa oferta
102 031 mil
Mediana przebiegu

22 zapisów

96%
Oferty z kluczykami
46% / 54%
Copart / IAAI
10 lip 2019 – 29 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Normalne zużycie — 44%
  • Przód — 23%
  • Drobne wgniecenia i rysy — 10%

500 roczniki

Mercedes-Benz modele

Sprawdź dowolne 1991 Mercedes-Benz 500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

48 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 10 lip 2019 do 29 wrz 2026.

Wśród 45 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 800 USD, a średnia 2 316 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 44% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 22 zapisów wynosi 102 031 mil.

Każda oferta 1991 Mercedes-Benz 500 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.