Cararam archiwizuje 9 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1992 Mercedes-Benz 260. Na podstawie 8 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 450 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Zapisy obejmują okres od 13 lis 2024 do 22 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Mercedes-Benz 260. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1992 Mercedes-Benz 260.
8 zapisów
8 zapisów
WDBEA26DXNB561227 Copart 69226016
213 573 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
WDBEA26D7NB622159 Copart 42022536
284 410 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
WDBEA26D7NB552341 Copart 89627225
320 332 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
WDBEA26D2NB616186 Copart 67278565
125 197 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WDBEA26D0NB615523 Copart 64834585
170 142 mil · Normalne zużycie · Czysty tytuł • Clean title
WDBEA26D7NB740258 Copart 59140615
158 550 mil · Dachowanie · Szkoda całkowita • Salvage title
WDBEA26D7NB614658 Copart 51908635
210 077 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
WDBEA26D0NB615523 Copart 44381835
170 142 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
WDBEA26D4NB632700 Copart 72286164
184 260 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →9 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 13 lis 2024 do 22 wrz 2026.
Wśród 8 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 450 USD, a średnia 516 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 22% zarchiwizowanych ofert.
Każda oferta 1992 Mercedes-Benz 260 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.