Przejdź do treści

1997 Mazda 626

Cararam archiwizuje 12 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1997 Mazda 626. Na podstawie 12 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 200 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 7 zgodnych odczytów wynosi 194 493 mil. Zapisy obejmują okres od 13 lut 2025 do 17 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Mazda 626. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1997 Mazda 626.

Dane aukcyjne

12
Zarchiwizowanych ofert
12
Zapisanych finalnych ofert
200 USD
Mediana finalnej oferty

12 zapisów

221 USD
Średnia finalna oferta

12 zapisów

194 USD – 238 USD
Typowy zakres ofert
100 USD / 475 USD
Najniższa / najwyższa oferta
194 493 mil
Mediana przebiegu

7 zapisów

100%
Oferty z kluczykami
8% / 92%
Copart / IAAI
13 lut 2025 – 17 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 33%
  • Tył — 25%
  • Normalne zużycie — 17%

626 roczniki

Mazda modele

1997 Mazda 626 ES
175 USD
Sprzedano

1997 Mazda 626 ES

1YVGE22D4V5633245 Copart 73865705

218 485 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title

  • Benzyna
  • Manual
  • FWD
  • Kluczyki
28 kwi 2026 Helena, MT, USA

Sprawdź dowolne 1997 Mazda 626 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

12 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 13 lut 2025 do 17 wrz 2026.

Wśród 12 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 200 USD, a średnia 221 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 7 zapisów wynosi 194 493 mil.

Każda oferta 1997 Mazda 626 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.