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GMC Sierra 1500 na aukcji

Cararam archiwizuje 70 734 wyników aukcji Copart i IAAI dla GMC Sierra 1500. Na podstawie 66 306 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 4 250 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 48 470 zgodnych odczytów wynosi 127 846 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 9 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu GMC Sierra 1500 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty GMC Sierra 1500.

Dane aukcyjne

70 734
Zarchiwizowanych ofert
66 306
Zapisanych finalnych ofert
4 250 USD
Mediana finalnej oferty

66 306 zapisów

7 121 USD
Średnia finalna oferta

66 306 zapisów

1 550 USD – 10 200 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 60 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
127 846 mil
Mediana przebiegu

48 470 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
68% / 32%
Copart / IAAI
2 maj 2019 – 9 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 46%
  • Bok — 14%
  • Tył — 12%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 533 517 24 700 USD 24 397 USD
2025 1 686 1 567 22 800 USD 22 456 USD
2024 2 516 2 337 20 200 USD 20 368 USD
2023 2 168 2 011 18 500 USD 18 457 USD
2022 2 585 2 441 15 850 USD 16 029 USD
2021 3 959 3 716 13 600 USD 14 321 USD
2020 3 177 3 002 13 000 USD 13 457 USD
2019 2 923 2 732 12 000 USD 11 883 USD
2018 4 392 4 102 7 500 USD 7 943 USD
2017 4 376 4 075 7 000 USD 7 223 USD
2016 3 716 3 457 5 950 USD 6 244 USD
2015 5 050 4 731 4 650 USD 5 129 USD
2014 5 267 4 936 4 300 USD 4 611 USD
2013 2 789 2 606 2 238 USD 2 493 USD
2012 2 604 2 442 2 050 USD 2 297 USD
2011 3 190 2 962 1 750 USD 2 060 USD
2010 1 703 1 577 1 750 USD 1 952 USD
2009 1 886 1 764 1 550 USD 1 790 USD
2008 2 456 2 305 1 450 USD 1 686 USD
2007 2 339 2 219 1 300 USD 1 525 USD
2006 1 802 1 696 1 100 USD 1 362 USD
2005 1 754 1 660 1 150 USD 1 402 USD
2004 1 538 1 456 900 USD 1 200 USD
2003 1 024 971 850 USD 1 089 USD
2002 1 001 957 725 USD 1 029 USD
2001 825 783 750 USD 977 USD
2000 893 843 700 USD 928 USD
1999 555 522 675 USD 884 USD
1998 377 355 550 USD 858 USD
1997 311 289 550 USD 797 USD
1996 276 261 550 USD 775 USD
1995 243 232 475 USD 786 USD
1994 206 198 450 USD 647 USD
1993 119 115 475 USD 830 USD
1992 84 81 400 USD 642 USD
1991 55 50 413 USD 933 USD
1990 77 74 450 USD 933 USD
1989 68 65 425 USD 724 USD
1988 60 57 450 USD 796 USD
1987 9 9 1 675 USD 2 664 USD
1986 28 26 550 USD 1 340 USD
1985 23 20 1 550 USD 2 043 USD
1984 19 19 775 USD 2 195 USD
1983 6 5 550 USD 780 USD
1982 16 16 1 013 USD 1 052 USD
1981 7 7 1 625 USD 3 654 USD
1980 2 2 — —
1979 4 4 538 USD 950 USD
1978 5 4 500 USD 956 USD
1977 8 8 963 USD 2 209 USD
1976 5 5 300 USD 2 195 USD
1975 2 2 — —
1974 2 2 — —
1973 2 2 — —
1972 4 3 900 USD 1 842 USD
1971 1 1 — —
1969 2 2 — —
1968 3 2 — —
1966 1 1 — —
1964 1 1 — —
1948 1 1 — —

Sierra 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modele

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

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Wzorce VIN

3GTU2NEC######### · 3 651 3GTU2VEC######### · 2 329 3GTU2UEC######### · 1 501 3GTP2VE7######### · 1 279 3GTU2PEJ######### · 1 270 3GTU9DED######### · 1 249 1GTV2UEC######### · 1 204 2GTEK19T######### · 1 110 3GTP1VE0######### · 1 074 1GTV2MEC######### · 1 061 1GTR2VE7######### · 995 2GTEC19T######### · 995 1GTEK19T######### · 929 1GTU9FEL######### · 875 2GTEK13T######### · 870 3GTU2MEC######### · 832 3GTUUDED######### · 822 3GTP1NEC######### · 808 3GTP1UEC######### · 741 1GTV2LEC######### · 734 3GTP9EEL######### · 730 2GTEC19V######### · 720 1GTEC14X######### · 718 3GTP2VE3######### · 718 1GTN1LEC######### · 621 3GTU2PEC######### · 585 1GTR2VE3######### · 550 3GTP1VEC######### · 547 2GTEC13T######### · 535 1GTP9EEL######### · 508 3GTU2WEC######### · 507 3GTU9FEL######### · 504 3GTP2WE7######### · 500 3GTP8DED######### · 499 3GTU2NEJ######### · 490 2GTEK13M######### · 483 1GTV2NEC######### · 461 3GTU2WEJ######### · 428 1GTV2VEC######### · 423 1GTEC19T######### · 421 1GTEC14V######### · 419 1GTR1VE0######### · 418 3GTU9CED######### · 412 1GTUUDED######### · 398 1GTEC14W######### · 380 3GTRKVE3######### · 377 1GTU9DED######### · 376 3GTP9EED######### · 376 1GTEK19B######### · 368 3GTUUCED######### · 352 1GTN1TEX######### · 331 3GTP2XE2######### · 327 2GTEK19J######### · 312 3GTUUGED######### · 302 1GTEK19J######### · 296 3GTPHDED######### · 292 1GTR9CED######### · 288 1GTUUEE8######### · 278 2GTEC13J######### · 275 1GTSKVE3######### · 271 3GTP1MEC######### · 270 1GTR1UEC######### · 269 1GTUUHEL######### · 266 3GTUUGEL######### · 266 1GTEK14T######### · 260 2GTEC13V######### · 259 1GTEC19V######### · 250 1GTUUCED######### · 247 1GTU9CED######### · 243 3GTU9EET######### · 242 3GTU9DET######### · 237 3GTP2WE3######### · 236 3GTU9FET######### · 234 3GTU9CET######### · 233 1GTV2TEC######### · 232 2GTEK13Z######### · 231 1GTUUGEL######### · 230 1GTV2UEH######### · 228 1GTR1LEC######### · 227 2GTEK19R######### · 227 3GTUUEE8######### · 227 1GTN1TEH######### · 225 1GTEC19X######### · 215 1GTN1TEC######### · 213 3GTPUJEK######### · 211 1GTEK19Z######### · 208 3GTU9DEL######### · 206 1GTR1TEH######### · 201 1GTU9BED######### · 200 1GTEK190######### · 199 3GTEC13J######### · 196 3GTEK233######### · 193 1GTEC14C######### · 192 1GTU9EET######### · 191 2GTEC13C######### · 187 3GTU9FED######### · 187 3GTEC14X######### · 186 2GTV2MEC######### · 184 3GTU9BED######### · 184 3GTEC13C######### · 183 2GTEK19B######### · 179 1GTV2LEH######### · 178 1GTV2TEH######### · 178 3GTRCVE0######### · 178 1GTR1LEH######### · 176 3GTPUCEK######### · 176 1GTEK14V######### · 175 1GTP9EED######### · 173 1GTR2UEA######### · 173 3GTRKWE3######### · 172 1GTR9BED######### · 167 3GTP2UEA######### · 167 1GTUUEEL######### · 163 2GTV2LEC######### · 163 1GTN1LEH######### · 162 3GTUUEEL######### · 162 3GTUUFEL######### · 162 3GTUUCE8######### · 161 3GTUUDE8######### · 159 3GTP1UEA######### · 154 3GTU2VEJ######### · 153 3GTEK13M######### · 151 2GTEC19K######### · 150 2GTEK19V######### · 148 2GTEK133######### · 147 3GTEK133######### · 147 3GTUUGE8######### · 144 3GTP8CED######### · 142 2GTEC19R######### · 141 2GTEC19J######### · 140 1GTPHDED######### · 139 2GTEC13Z######### · 138 2GTEK19K######### · 137 1GTEC14T######### · 136 1GTEC19Z######### · 136 1GTR1UEH######### · 135 1GTR1UEA######### · 133 1GTRUAED######### · 128 1GTR1MEC######### · 127 1GTU9FET######### · 124 1GTR2WE7######### · 122 1GTEK290######### · 121 1GTEK19C######### · 119 1GTEK19V######### · 119 1GTUUAED######### · 119 3GTEK13J######### · 117 1GTPUAEK######### · 116 1GTP8DED######### · 114 1GTEK19R######### · 113 1GTUUGE8######### · 112 3GTPHCEK######### · 112 1GTEC19J######### · 108 1GTU9FED######### · 108 2GTEC19C######### · 107 1GTN2TE0######### · 105 1GTEC19C######### · 102 1GTN2TEA######### · 102 1GTV2MEH######### · 102 3GTP1UEH######### · 102 3GTP8FED######### · 102 3GTUUDEL######### · 100 1GTPHAEK######### · 98 3GTPHCED######### · 96 3GTP1WE0######### · 95 3GTEK23M######### · 94 3GTU2UEH######### · 93 1GTEC19R######### · 92 3GTP1PEC######### · 92 1GTUUCE8######### · 91 3GTNHAEK######### · 91 3GTU2LEC######### · 91 1GTR9CEK######### · 90 1GTR2WE3######### · 89 2GTEK13C######### · 89 3GTEK333######### · 89 2GTEK190######### · 88 1GTDC14K######### · 87 1GTEK14C######### · 87 1GTSCVE0######### · 87 3GTP9CEK######### · 86 1GTDC14Z######### · 84 1GTEK14X######### · 84 3GTEC23J######### · 84 1GTR9AEF######### · 83 1GTUUGED######### · 82 3GTEC230######### · 80 3GTEK33M######### · 79 1GTRUJEK######### · 78 3GTU2NER######### · 78 1GTU9CET######### · 77 3GTU2TEC######### · 76 1GTR2TEA######### · 75 1GTPUCEK######### · 74 1GTU9DEL######### · 74 3GTUUBED######### · 73 1GTDC14H######### · 72 1GTU9AEF######### · 72 1GTN1TEA######### · 71 1GTR1TEX######### · 70 1GTSKWE3######### · 70 2GTEK13J######### · 69 3GTU9AEF######### · 69 1GTPUJEK######### · 68 1GTR1TEC######### · 68 3GTP8BED######### · 68 3GTU9BET######### · 68 2GTR1LEC######### · 67 3GTNUAEK######### · 67 1GTN2TEX######### · 66 1GTN2VE0######### · 66 1GTRHAEK######### · 66 1GTUUHE8######### · 66 3GTPUBEK######### · 66 1GTR8CEK######### · 65 3GTUUCET######### · 65 1GTRUAEK######### · 64 1GTUUEET######### · 64 1GTEK29J######### · 63 1GTN2LEC######### · 62 2GTEK13V######### · 61 3GTP8CEK######### · 61 1GTR8CED######### · 60 3GTEK13C######### · 60 2GTEK19C######### · 59 1GTPCTEX######### · 58 1GTN2TEC######### · 57 1GTUUBED######### · 57 1GTEC14H######### · 56 1GTU9DET######### · 56 3GTEK032######### · 55 3GTP2WE2######### · 55 3GTRKXE2######### · 55 3GTUUEET######### · 54 3GTP1XE2######### · 53 1GTRUCED######### · 52 3GTN8AEH######### · 52 1GTEK140######### · 51 1GTPUEEL######### · 51 1GTEC14Z######### · 50 1GTEK14K######### · 50 3GTRCUEA######### · 50 3GTUUFE8######### · 50 3GTPUAEK######### · 49 3GTUUDET######### · 49 1GTEK14R######### · 48 3GTP1PEJ######### · 48 3GTPHGED######### · 48 1GTN2TEH######### · 47 2GTEK290######### · 47 1GTPHCED######### · 46

Najczęściej zadawane pytania

70 734 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 9 paź 2026.

Wśród 66 306 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 4 250 USD, a średnia 7 121 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 46% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 48 470 zapisów wynosi 127 846 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się GMC Sierra 1500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić GMC Sierra 1500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki GMC Sierra 1500 przed podjęciem decyzji.