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Ford F-350 na aukcji

Cararam archiwizuje 13 915 wyników aukcji z USA dla Ford F-350. Na podstawie 12 749 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 800 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 5 973 zgodnych odczytów wynosi 157 136 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ford F-350. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ford F-350.

Dane aukcyjne

13 915
Zarchiwizowanych ofert
12 749
Zapisanych finalnych ofert
3 800 USD
Mediana finalnej oferty

12 749 zapisów

7 196 USD
Średnia finalna oferta

12 749 zapisów

1 450 USD – 9 500 USD
Typowy zakres ofert
157 136 mil
Mediana przebiegu

5 973 zapisów

87%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 32%
  • Bok — 13%
  • Tył — 8%

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Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2026 44 35 625 USD
2025 100 27 750 USD
2024 381 25 650 USD
2023 321 20 300 USD
2022 622 16 250 USD
2021 320 14 350 USD
2020 442 13 700 USD
2019 836 10 900 USD
2018 398 10 000 USD
2017 820 10 050 USD
2016 647 6 000 USD
2015 787 4 900 USD
2014 411 4 650 USD
2013 452 4 100 USD
2012 662 4 000 USD
2011 646 3 400 USD
2010 219 2 600 USD
2009 176 2 450 USD
2008 961 2 650 USD
2007 220 1 650 USD
2006 662 1 900 USD
2005 490 1 700 USD
2004 603 1 150 USD
2003 549 1 150 USD
2002 429 1 350 USD
2001 377 1 200 USD
2000 387 1 300 USD
1999 360 1 150 USD
1997 183 925 USD
1996 91 950 USD
1995 77 1 175 USD
1994 55 675 USD
1993 39 500 USD
1992 24 738 USD
1991 18 313 USD
1990 17 425 USD
1989 20 550 USD
1988 15 425 USD
1987 9 325 USD
1986 15 625 USD
1985 5 425 USD
1984 4 188 USD
1983 6 438 USD
1982 1 —
1981 3 950 USD
1980 1 —
1979 1 —
1977 3 6 050 USD
1976 2 —
1975 1 —
1973 1 —
1963 1 —
1953 1 —

F-350 według rocznika

Ford modele

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Wzorce VIN

1FT8W3BT######### · 3 271 1FT8W3DT######### · 1 362 1FTWW31P######### · 613 1FTSW31F######### · 535 1FTSW31P######### · 491 1FTWW31R######### · 445 1FT8W3B6######### · 370 1FTWW33P######### · 289 1FT8W3BM######### · 201 1FT8X3BT######### · 190 1FTWW33F######### · 165 1FT7W3BT######### · 164 1FD8W3HT######### · 160 1FTSX31F######### · 160 1FT8X3B6######### · 152 1FTRF3B6######### · 140 1FTWW33R######### · 140 1FTWW32F######### · 131 1FT8W3BN######### · 125 1FTBF3A6######### · 119 1FTWW3BR######### · 111 1FTWX31P######### · 110 1FTJW35F######### · 108 1FTWW32P######### · 108 1FDSF305######### · 96 1FTSW31S######### · 95 1FT8W3CT######### · 94 1FDRF3G6######### · 90 1FTSX31P######### · 90 1FT7W3B6######### · 79 1FTSW30F######### · 78 1FDWF305######### · 77 1FTJW36F######### · 73 1FTRF3BT######### · 70 1FT7X3B6######### · 68 1FT8W3AT######### · 58 1FTSX31S######### · 57 1FTWX31R######### · 56 1FT8W3DM######### · 52 1FT8W3A6######### · 51 1FDRF3A6######### · 50 3FTSW31F######### · 50 1FTSF31L######### · 48 1FDRF3GT######### · 47 1FTWX33F######### · 46 1FD7X3B6######### · 43 1FTSW31R######### · 43 1FTWW31Y######### · 42 1FTWF315######### · 41 1FDRF3HT######### · 39 1FTSW31L######### · 39 1FTSX31L######### · 39 1FD8X3HT######### · 38 1FD8W3H6######### · 36 1FTSF31F######### · 36 1FT7W3AT######### · 35 1FTSF305######### · 35 1FTWX315######### · 35 1FT8X3DT######### · 34 1FTJX35F######### · 34 1FTWX33P######### · 34 1FTSW30L######### · 33 1FTWW315######### · 33 1FD8W3G6######### · 32 1FDSF34L######### · 32 1FDWF36F######### · 32 1FTBF3B6######### · 32 1FTWW30P######### · 32 1FD8W3GT######### · 31 1FT8W3BA######### · 31 1FTWW32R######### · 31 1FTWW3DR######### · 31 1FT8X3BN######### · 30 1FTWF31P######### · 30 1FDSF345######### · 29 1FTWX32F######### · 29 1FDBF3E6######### · 27 1FDRF3H6######### · 27 1FTSF31S######### · 27 2FTJW35M######### · 27 1FTSF30L######### · 26 1FTSW30S######### · 25 1FDWF37P######### · 24 1FDBF3A6######### · 23 1FT8X3A6######### · 23 1FTRF3A6######### · 23 1FTRF3BN######### · 23 1FTRF3DT######### · 23 1FTSW30P######### · 22 1FTWX31Y######### · 22 1FDWF36S######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FT8W3D6######### · 20 1FTSX30F######### · 20 2FTJW35G######### · 20 1FDBF3B6######### · 19 1FTJX35G######### · 19 1FD7X3A6######### · 18 1FT8W3DN######### · 18 1FTWW30R######### · 18 1FTWW305######### · 17 1FTJW36G######### · 16 1FTWX32P######### · 16 1FD7X3ET######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 1FTJW35G######### · 15 1FTWX3BR######### · 15 2FTJW36G######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FD8W3FT######### · 14 1FDWW36P######### · 14 1FT7X3BT######### · 14 1FTJW35H######### · 14 1FT8X3BA######### · 13 1FTHF36F######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FTJW35K######### · 13 1FD7X3E6######### · 12 1FD8X3G6######### · 12 1FDRF3F6######### · 12 1FTRF3BA######### · 12 1FDWF36P######### · 11 1FDWW36R######### · 11 1FTSX30P######### · 11 1FTWF31Y######### · 11 1FD7X3F6######### · 10 1FD8W3HN######### · 10 1FD8X3B6######### · 10 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1FD8W3F6######### · 5 1FD8W3FN######### · 5 1FDKF38G######### · 5 1FDSF34S######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FT8W3AA######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWX33R######### · 5 1FTWX33S######### · 5 1FD8W3DT######### · 4 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37F######### · 4 1FDJF37H######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FDWX36F######### · 4 1FT8W3AN######### · 4 1FTWF30Y######### · 4 1FTWF32F######### · 4 1FTWF32P######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8X3AT######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDBF3BT######### · 3 1FDHF35H######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDJF37L######### · 3 1FDRF3B6######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX34P######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35F######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX30Y######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FDHF37H######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTHF36H######### · 3 2FTJW351######### · 3 2FTJW35L######### · 3 3FEKF37F######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 3FTSX31S######### · 3 1FD8W3E6######### · 2 1FDHF37H######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDKF38L######### · 2 1FDLF47F######### · 2

Najczęściej zadawane pytania

Wśród 12 749 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 800 USD, a średnia 7 196 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 32% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 973 zapisów wynosi 157 136 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-350.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-350 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-350 przed podjęciem decyzji.

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