Przejdź do treści

Ford F-350 na aukcji

Cararam archiwizuje 11 913 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-350. Na podstawie 10 856 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 800 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 5 938 zgodnych odczytów wynosi 157 124 mil. Zapisy obejmują okres od 9 maj 2019 do 6 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-350 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-350.

Dane aukcyjne

11 913
Zarchiwizowanych ofert
10 856
Zapisanych finalnych ofert
3 800 USD
Mediana finalnej oferty

10 856 zapisów

7 215 USD
Średnia finalna oferta

10 856 zapisów

1 400 USD – 9 625 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 68 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
157 124 mil
Mediana przebiegu

5 938 zapisów

87%
Oferty z kluczykami
87% / 13%
Copart / IAAI
9 maj 2019 – 6 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 32%
  • Bok — 14%
  • Tył — 8%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 43 41 35 250 USD 31 970 USD
2025 97 90 28 000 USD 26 900 USD
2024 355 333 25 500 USD 26 105 USD
2023 282 246 20 600 USD 21 834 USD
2022 525 483 16 500 USD 17 990 USD
2021 276 263 14 200 USD 15 592 USD
2020 378 342 14 100 USD 14 816 USD
2019 700 618 10 750 USD 12 220 USD
2018 334 314 10 000 USD 11 441 USD
2017 700 640 10 250 USD 10 972 USD
2016 544 508 6 000 USD 6 900 USD
2015 678 606 4 950 USD 6 004 USD
2014 332 297 4 600 USD 5 687 USD
2013 381 325 4 000 USD 4 955 USD
2012 554 495 4 000 USD 4 576 USD
2011 548 465 3 400 USD 3 903 USD
2010 204 189 2 600 USD 3 186 USD
2009 160 142 2 225 USD 2 664 USD
2008 798 725 2 550 USD 2 936 USD
2007 191 159 1 650 USD 2 147 USD
2006 555 502 1 850 USD 2 247 USD
2005 419 387 1 700 USD 2 147 USD
2004 532 503 1 100 USD 1 584 USD
2003 478 455 1 150 USD 1 614 USD
2002 380 356 1 350 USD 1 968 USD
2001 330 311 1 200 USD 1 748 USD
2000 331 308 1 250 USD 1 695 USD
1999 309 293 1 200 USD 1 673 USD
1997 155 148 1 075 USD 2 191 USD
1996 82 75 1 225 USD 1 626 USD
1995 67 62 1 225 USD 2 354 USD
1994 50 42 688 USD 1 226 USD
1993 32 28 475 USD 762 USD
1992 22 20 538 USD 1 038 USD
1991 16 16 313 USD 483 USD
1990 13 11 300 USD 423 USD
1989 19 17 550 USD 1 176 USD
1988 11 10 338 USD 818 USD
1987 2 2 — —
1986 10 10 1 075 USD 2 660 USD
1985 4 3 750 USD 583 USD
1984 2 2 — —
1983 4 4 900 USD 956 USD
1982 1 1 — —
1981 2 2 — —
1977 3 3 6 050 USD 5 950 USD
1976 1 1 — —
1975 1 1 — —
1973 1 1 — —
1953 1 1 — —

F-350 według rocznika

Ford modele

2004 Ford F-350 XL
500 USD
Sprzedano

2004 Ford F-350 XL

1FTSX31P74EA17906 Copart 67514506

0 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
16 wrz 2026 Southern Illinois, IL,...
1994 Ford F-350
275 USD
Sprzedano

1994 Ford F-350

1FTJW35K3REA17986 Copart 64094766

0 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
16 wrz 2026 Albany, NY, USA
1995 Ford F-350
225 USD
Sprzedano

1995 Ford F-350

1FTJW35F7SEA74460 Copart 67643926

0 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
16 wrz 2026 Ft. Pierce, FL, USA
2014 Ford F-350 Platinum
Z ceną minimalną

2014 Ford F-350 Platinum

1FT8W3BT1EEB45522 Copart 66562586

127 621 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
16 wrz 2026 Spartanburg, SC, USA

Sprawdź dowolne Ford F-350 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1FT8W3BT######### · 2 882 1FT8W3DT######### · 1 140 1FTWW31P######### · 537 1FTSW31F######### · 492 1FTSW31P######### · 452 1FTWW31R######### · 393 1FT8W3B6######### · 322 1FTWW33P######### · 231 1FT8W3BM######### · 195 1FT8X3BT######### · 167 1FT7W3BT######### · 154 1FTSX31F######### · 142 1FT8X3B6######### · 131 1FTWW33F######### · 126 1FTRF3B6######### · 124 1FT8W3BN######### · 117 1FTWW33R######### · 111 1FTBF3A6######### · 110 1FTWW3BR######### · 103 1FTJW35F######### · 99 1FD8W3HT######### · 95 1FTWW32F######### · 95 1FTWX31P######### · 94 1FTSW31S######### · 86 1FTWW32P######### · 86 1FTSX31P######### · 82 1FT8W3CT######### · 76 1FT7W3B6######### · 71 1FTSW30F######### · 71 1FTJW36F######### · 68 1FT7X3B6######### · 63 1FTRF3BT######### · 59 1FDSF305######### · 54 1FDWF305######### · 51 1FTSX31S######### · 50 1FT8W3AT######### · 49 3FTSW31F######### · 49 1FTWX31R######### · 48 1FT8W3A6######### · 45 1FTSF31L######### · 44 1FD7X3B6######### · 42 1FT8W3DM######### · 42 1FTSW31R######### · 42 1FDRF3G6######### · 41 1FTWW31Y######### · 37 1FTWX33F######### · 37 1FTWF315######### · 36 1FTSF31F######### · 35 1FTSX31L######### · 35 1FTSF305######### · 34 1FTSW31L######### · 34 1FDRF3A6######### · 33 1FT7W3AT######### · 33 1FTJX35F######### · 32 1FTBF3B6######### · 31 1FTSW30L######### · 31 1FTWX315######### · 31 1FT8X3DT######### · 30 1FT8W3BA######### · 29 1FTWW3DR######### · 28 1FTWW315######### · 27 1FTWX33P######### · 27 1FTWF31P######### · 26 1FT8X3BN######### · 25 1FTSW30S######### · 25 1FTWW30P######### · 25 1FTWW32R######### · 25 1FTSF31S######### · 24 2FTJW35M######### · 24 1FDRF3HT######### · 22 1FDSF34L######### · 22 1FTSF30L######### · 22 1FTSW30P######### · 22 1FTWX32F######### · 22 1FDSF345######### · 21 1FTRF3DT######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FTWX31Y######### · 21 1FD8W3H6######### · 20 1FD8X3HT######### · 20 1FT8X3A6######### · 20 1FDBF3A6######### · 19 1FTRF3A6######### · 19 1FTRF3BN######### · 19 1FDBF3B6######### · 18 1FDBF3E6######### · 18 1FDRF3GT######### · 18 1FT8W3DN######### · 18 1FTSX30F######### · 18 2FTJW35G######### · 18 1FD8W3GT######### · 17 1FDWF36F######### · 17 1FT8W3D6######### · 17 1FTJX35G######### · 16 1FTWW30R######### · 16 1FD7X3ET######### · 15 1FD8W3G6######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 1FTJW36G######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FDWF37P######### · 14 1FT7X3BT######### · 14 1FTJW35G######### · 14 1FTWW305######### · 14 1FTWX3BR######### · 14 2FTJW36G######### · 14 1FDRF3H6######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FD7X3A6######### · 12 1FD7X3E6######### · 12 1FT8X3BA######### · 12 1FTHF36F######### · 12 1FTRF3BA######### · 12 1FTWX32P######### · 12 1FDRF3F6######### · 11 1FTJW35H######### · 11 1FTJW35K######### · 11 1FDWF36P######### · 10 1FDWF36S######### · 10 1FTJW36H######### · 10 1FTSX30P######### · 10 1FTWF31Y######### · 10 1FTWW33S######### · 10 1FD7X3F6######### · 9 1FD8W3FT######### · 9 1FD8X3B6######### · 9 1FDRF3E6######### · 9 1FDSF34F######### · 9 1FDWW36P######### · 9 1FTJX35M######### · 9 1FTRF3AT######### · 9 1FTSX30S######### · 9 1FTWF31R######### · 9 1FTWX305######### · 9 1FD8X3G6######### · 8 1FDSW35P######### · 8 1FDWF36R######### · 8 1FT7X3A6######### · 8 1FT8X3AT######### · 8 1FTSF30F######### · 8 1FTWF305######### · 8 1FTWW32S######### · 8 2FTJW36M######### · 8 1FD8X3A6######### · 7 1FDWF37S######### · 7 1FT8X3D6######### · 7 1FTSW3BR######### · 7 1FTWF30R######### · 7 1FTWF3B5######### · 7 1FTWW30Y######### · 7 1FTWX32R######### · 7 1FD8W3HN######### · 6 1FDJF37G######### · 6 1FDWW37P######### · 6 1FTHF36H######### · 6 1FTSX30L######### · 6 2FTJW35H######### · 6 3FTSW31S######### · 6 1FD7W3B6######### · 5 1FD8W3F6######### · 5 1FD8X3GT######### · 5 1FDKF38G######### · 5 1FDWW37R######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWW33Y######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWW3BY######### · 5 1FTWX30P######### · 5 1FTWX33S######### · 5 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37F######### · 4 1FDKF37H######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSF34S######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FDWW36R######### · 4 1FT8W3AA######### · 4 1FTWF32P######### · 4 1FTWF3BR######### · 4 1FTWX33R######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8W3FN######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDBF3BT######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDJF37H######### · 3 1FDRF3B6######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWW36F######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX34P######### · 3 1FDWX36F######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8W3AN######### · 3 1FT8W3C6######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWF30Y######### · 3 1FTWF32F######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FDKF38G######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTJW351######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 3FTSX31S######### · 3 1FD8W3DT######### · 2 1FD8W3E6######### · 2 1FD8X3AT######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDKF371######### · 2 1FDKF37G######### · 2 1FDLF47F######### · 2 1FDRF3BT######### · 2 1FDRF3FT######### · 2 1FDSF34R######### · 2 1FDSF34Y######### · 2 1FDSF35Y######### · 2 1FDSW34P######### · 2 1FDSX34S######### · 2 1FDSX35Y######### · 2 1FDWF315######### · 2 1FDWF365######### · 2 1FDWF37F######### · 2

Najczęściej zadawane pytania

11 913 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 9 maj 2019 do 6 paź 2026.

Wśród 10 856 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 800 USD, a średnia 7 215 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 32% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 938 zapisów wynosi 157 124 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-350.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-350 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-350 przed podjęciem decyzji.