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Ford F-150 na aukcji

Cararam archiwizuje 218 104 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-150. Na podstawie 202 532 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 150 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 147 828 zgodnych odczytów wynosi 139 519 mil. Zapisy obejmują okres od 30 kwi 2019 do 7 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-150 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-150.

Dane aukcyjne

218 104
Zarchiwizowanych ofert
202 532
Zapisanych finalnych ofert
3 150 USD
Mediana finalnej oferty

202 532 zapisów

5 148 USD
Średnia finalna oferta

202 532 zapisów

1 100 USD – 7 000 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 107 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
139 519 mil
Mediana przebiegu

147 828 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
66% / 34%
Copart / IAAI
30 kwi 2019 – 7 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 42%
  • Bok — 15%
  • Tył — 12%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 144 140 22 100 USD 24 348 USD
2025 2 578 2 438 19 150 USD 20 630 USD
2024 4 608 4 261 16 300 USD 17 634 USD
2023 7 788 7 096 13 288 USD 14 539 USD
2022 5 982 5 382 11 400 USD 12 493 USD
2021 7 605 6 850 10 400 USD 11 288 USD
2020 8 261 7 559 8 200 USD 9 080 USD
2019 12 101 10 939 7 400 USD 8 208 USD
2018 17 738 16 317 6 900 USD 7 578 USD
2017 10 883 10 070 6 050 USD 6 773 USD
2016 13 312 12 431 5 100 USD 5 427 USD
2015 11 703 10 958 4 750 USD 5 082 USD
2014 13 566 12 500 2 800 USD 3 160 USD
2013 15 831 14 751 2 550 USD 2 865 USD
2012 8 920 8 345 2 325 USD 2 597 USD
2011 9 134 8 483 2 050 USD 2 317 USD
2010 10 055 9 381 1 600 USD 1 831 USD
2009 4 471 4 167 1 450 USD 1 667 USD
2008 6 622 6 233 925 USD 1 146 USD
2007 6 672 6 252 850 USD 1 072 USD
2006 6 783 6 380 775 USD 959 USD
2005 6 125 5 768 750 USD 923 USD
2004 6 265 5 954 700 USD 878 USD
2003 3 975 3 759 600 USD 850 USD
2002 3 361 3 197 575 USD 799 USD
2001 3 333 3 182 525 USD 722 USD
2000 1 828 1 722 475 USD 682 USD
1999 1 624 1 546 425 USD 587 USD
1998 1 416 1 348 400 USD 544 USD
1997 1 639 1 560 425 USD 580 USD
1996 545 515 500 USD 831 USD
1995 801 754 550 USD 900 USD
1994 557 528 500 USD 839 USD
1993 354 340 400 USD 782 USD
1992 310 291 450 USD 782 USD
1991 207 194 400 USD 718 USD
1990 195 181 375 USD 552 USD
1989 163 155 350 USD 627 USD
1988 128 121 375 USD 631 USD
1987 73 69 400 USD 681 USD
1986 109 101 475 USD 767 USD
1985 68 63 300 USD 698 USD
1984 35 32 400 USD 730 USD
1983 33 30 500 USD 644 USD
1982 20 16 363 USD 600 USD
1981 22 21 325 USD 604 USD
1980 13 12 575 USD 1 588 USD
1979 20 20 800 USD 1 921 USD
1978 26 24 1 225 USD 2 085 USD
1977 21 21 1 350 USD 2 106 USD
1976 9 8 713 USD 749 USD
1975 5 4 900 USD 1 463 USD
1974 1 1 — —
1973 6 6 1 238 USD 1 558 USD
1972 3 2 — —
1971 2 2 — —
1970 2 2 — —
1969 3 3 1 900 USD 5 350 USD
1968 5 5 925 USD 1 750 USD
1967 1 1 — —
1966 4 4 488 USD 1 569 USD
1965 1 1 — —
1961 1 1 — —
1959 2 1 — —
1956 1 1 — —
1955 1 1 — —
1954 1 1 — —
1953 3 3 10 000 USD 10 250 USD
1952 3 3 6 100 USD 7 475 USD
1951 4 4 8 450 USD 8 438 USD
1950 6 6 4 500 USD 6 058 USD
1949 4 3 10 500 USD 11 333 USD
1948 1 1 — —
1947 2 2 — —
1946 2 2 — —
1941 1 1 — —
1940 2 2 — —
1937 1 1 — —
1936 1 0 — —
1935 1 1 — —
1931 1 1 — —
1923 1 1 — —

F-150 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1961 1959 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1941 1940 1937 1936 1935 1931 1923

Ford modele

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Wzorce VIN

1FTFW1ET######### · 13 512 1FTEW1EP######### · 12 298 1FTFW1EF######### · 11 368 1FTEW1EG######### · 9 778 1FTEW1CP######### · 7 181 1FTEW1E5######### · 6 010 1FTFX1EF######### · 5 641 1FTEW1EF######### · 5 531 1FTFW1E5######### · 5 142 1FTPW14V######### · 5 084 1FTFW1E8######### · 4 882 1FTPW145######### · 4 479 1FTFW1EV######### · 3 933 1FTEX1EP######### · 3 928 1FTFW1CF######### · 3 675 1FTEW1E4######### · 3 567 1FTPX145######### · 3 254 1FTRF122######### · 2 902 1FTFW1CT######### · 2 805 1FTFW1RG######### · 2 694 1FTRX12W######### · 2 648 1FTEW1C5######### · 2 432 1FTRW12W######### · 2 369 1FTEX1CP######### · 2 254 1FTFW1EG######### · 2 223 1FTPW125######### · 2 124 1FTRW08L######### · 2 072 1FTMF1CM######### · 2 056 1FTEW1C8######### · 2 031 1FTFW1ED######### · 2 019 1FTPX14V######### · 1 972 1FTPW12V######### · 1 919 1FTMF1CB######### · 1 914 1FTEX1CM######### · 1 804 1FTFX1ET######### · 1 793 1FTFX1E5######### · 1 709 1FTRF12W######### · 1 706 1FTEW1CG######### · 1 700 1FTEW1CF######### · 1 625 1FTEW1E8######### · 1 591 1FTEX1C8######### · 1 548 1FTFX1CF######### · 1 475 1FTRX14W######### · 1 439 1FTRX18L######### · 1 424 1FTMF1C8######### · 1 328 1FTEW1CM######### · 1 319 1FTRW07L######### · 1 276 1FTRX17W######### · 1 172 1FTEX1CB######### · 1 163 1FTPX125######### · 1 152 1FTEX1E8######### · 1 045 1FTFW1CV######### · 1 003 1FTFX1EV######### · 960 1FTFW3LD######### · 959 1FTEX1EM######### · 922 1FTEW1EB######### · 881 1FTEW1CB######### · 836 1FTRW076######### · 831 1FTRX17L######### · 821 1FTFX1EG######### · 757 1FTFW1E4######### · 754 1FTFW1R6######### · 752 1FTFW3L8######### · 714 1FTNF1CF######### · 710 1FTZX172######### · 704 1FTEX1EB######### · 668 1FTEX1C5######### · 645 1FTZF172######### · 627 1FTRF14W######### · 626 1FTMF1CW######### · 598 1FTEW2LP######### · 589 1FTMF1C5######### · 571 1FTRW14W######### · 565 1FTFW3L5######### · 554 1FTRX172######### · 554 1FTPX12V######### · 539 1FTDF15Y######### · 505 1FTEW1C4######### · 502 1FTEW3LP######### · 502 1FTRX18W######### · 490 1FTEW2KP######### · 485 1FTFW1E6######### · 430 1FTMF1CP######### · 430 1FTEX1CF######### · 424 1FTRF172######### · 424 1FTFW1E1######### · 410 1FTEF15N######### · 404 1FTRW128######### · 395 2FTRX18L######### · 388 1FTEX15N######### · 374 1FTMF1EM######### · 372 1FTFX1CT######### · 359 1FTEF14N######### · 347 1FTMF1EB######### · 340 1FTRF17W######### · 338 1FTFW2L5######### · 333 2FTRX172######### · 313 1FTPX045######### · 309 2FTRF172######### · 309 1FTMF1E5######### · 292 1FTDX176######### · 283 1FTRW07W######### · 281 1FTMF1EF######### · 278 1FTEF15Y######### · 276 1FTMF1CF######### · 274 1FTMF1EP######### · 270 1FTEX1EW######### · 262 1FTFW5LD######### · 252 1FTMF1L5######### · 252 2FTRX18W######### · 249 2FTRX17W######### · 247 1FTFX1E4######### · 246 1FTEW3KP######### · 239 1FTDF15N######### · 229 1FTZX176######### · 228 1FTEX14N######### · 220 1FTEX1CW######### · 217 1FTFW5L8######### · 215 1FTMF1E8######### · 213 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1FTDX172######### · 104 1FTRF18W######### · 104 1FTRF02W######### · 102 1FTEX18L######### · 97 2FTZX172######### · 96 1FTPF12V######### · 94 1FTFW1L5######### · 93 1FTEW3K5######### · 91 2FTRX17L######### · 91 1FTEX1EF######### · 90 1FTEX1C4######### · 86 1FTZX17W######### · 85 1FTEW2K5######### · 81 1FTEX1LP######### · 81 1FTFW4L5######### · 81 2FTZF073######### · 81 1FTDX17W######### · 80 1FTRF14V######### · 80 1FTFW6LD######### · 79 1FTRW125######### · 75 1FTZF182######### · 74 1FTEX17L######### · 73 1FTEW3K8######### · 72 1FTEW1P4######### · 68 1FTEX1KP######### · 68 1FTPX025######### · 68 1FTVX1ET######### · 68 1FTEX1EV######### · 67 1FTEX1RG######### · 67 1FTEW1LP######### · 64 1FTFW4L8######### · 64 1FTFW7L8######### · 64 1FTRX072######### · 64 1FTRF022######### · 62 1FTVX1CF######### · 62 1FTRF18L######### · 59 1FTRX04W######### · 59 1FTEX2KP######### · 58 1FTPW045######### · 58 1FTZX072######### · 58 2FTZF172######### · 58 1FTDF18W######### · 57 1FTEX1E6######### · 57 1FTEX2LP######### · 57 1FTRF17L######### · 57 1FTPF125######### · 56 1FTRF182######### · 56 2FTRF18W######### · 55 1FTDF17W######### · 54 1FTEF15H######### · 54 1FTVF125######### · 53 1FTVW1ET######### · 53 1FTDF176######### · 52 2FTRX07W######### · 51 1FTFX1C5######### · 50 1FTFX1L5######### · 50 1FTRF04W######### · 50 1FTNF1CT######### · 49 1FTEW1CW######### · 48 1FTZF176######### · 48 1FTZF18W######### · 48 1FTFX1CG######### · 47 2FTDF15Y######### · 47 1FTMF1LP######### · 46 1FTVF145######### · 46 1FTCF15N######### · 44 1FTPF1CF######### · 44 2FTPX18L######### · 44 1FTFW6L8######### · 43 1FTRX145######### · 43 2FTEF15N######### · 43 1FTRF045######### · 42 2FTRF073######### · 41 3FTZF172######### · 41 1FTDX076######### · 40 1FTPX18L######### · 40 1FTRF072######### · 40 1FTEX1R6######### · 39 1FTNF1CG######### · 39 2FTEF14N######### · 39 2FTPF17Z######### · 38 1FTRF128######### · 37 2FTEF14Y######### · 37 2FTRF182######### · 37 2FTZX072######### · 37 1FTRF125######### · 36 1FTVX1CT######### · 35 2FTDF15N######### · 35 1FTDX08W######### · 33 1FTFW1C6######### · 33

Najczęściej zadawane pytania

218 104 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 kwi 2019 do 7 paź 2026.

Wśród 202 532 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 150 USD, a średnia 5 148 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 42% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 147 828 zapisów wynosi 139 519 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-150.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-150 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-150 przed podjęciem decyzji.