2005 Ford Explorer XLT
1FMZU73K95ZA06072 Copart 68337546
190 568 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
- Benzyna
- Automat
- 4×4
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 106 497 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford Explorer. Na podstawie 100 598 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 82 721 zgodnych odczytów wynosi 124 631 mil. Zapisy obejmują okres od 8 maj 2019 do 18 gru 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford Explorer z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford Explorer.
100 598 zapisów
100 598 zapisów
82 721 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 338 | 331 | 17 700 USD | 18 168 USD |
| 2025 | 2 077 | 2 009 | 16 100 USD | 16 676 USD |
| 2024 | 1 257 | 1 169 | 12 900 USD | 13 018 USD |
| 2023 | 3 533 | 3 327 | 10 800 USD | 11 417 USD |
| 2022 | 4 596 | 4 280 | 9 000 USD | 9 642 USD |
| 2021 | 5 455 | 5 065 | 7 900 USD | 8 445 USD |
| 2020 | 7 337 | 6 931 | 6 950 USD | 7 450 USD |
| 2019 | 3 457 | 3 253 | 4 150 USD | 4 488 USD |
| 2018 | 7 821 | 7 422 | 3 850 USD | 4 243 USD |
| 2017 | 11 967 | 11 356 | 3 300 USD | 3 539 USD |
| 2016 | 10 504 | 9 971 | 2 750 USD | 2 956 USD |
| 2015 | 8 554 | 8 095 | 1 750 USD | 2 011 USD |
| 2014 | 8 054 | 7 617 | 1 500 USD | 1 682 USD |
| 2013 | 9 461 | 8 929 | 1 300 USD | 1 495 USD |
| 2012 | 3 593 | 3 370 | 1 150 USD | 1 333 USD |
| 2011 | 3 225 | 3 009 | 1 075 USD | 1 257 USD |
| 2010 | 1 654 | 1 573 | 550 USD | 712 USD |
| 2009 | 484 | 456 | 500 USD | 646 USD |
| 2008 | 1 519 | 1 448 | 500 USD | 627 USD |
| 2007 | 1 505 | 1 426 | 450 USD | 567 USD |
| 2006 | 1 826 | 1 729 | 425 USD | 539 USD |
| 2005 | 1 357 | 1 284 | 375 USD | 427 USD |
| 2004 | 1 530 | 1 463 | 375 USD | 418 USD |
| 2003 | 1 136 | 1 085 | 350 USD | 393 USD |
| 2002 | 1 324 | 1 250 | 325 USD | 373 USD |
| 2001 | 217 | 207 | 300 USD | 320 USD |
| 2000 | 614 | 580 | 300 USD | 336 USD |
| 1999 | 585 | 551 | 300 USD | 324 USD |
| 1998 | 481 | 443 | 275 USD | 297 USD |
| 1997 | 329 | 312 | 275 USD | 319 USD |
| 1996 | 286 | 271 | 275 USD | 319 USD |
| 1995 | 119 | 109 | 275 USD | 271 USD |
| 1994 | 127 | 116 | 250 USD | 306 USD |
| 1993 | 82 | 76 | 275 USD | 319 USD |
| 1992 | 58 | 54 | 225 USD | 250 USD |
| 1991 | 34 | 30 | 200 USD | 283 USD |
| 1948 | 1 | 1 | — | — |
1FMZU73K95ZA06072 Copart 68337546
190 568 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title
1FMSK7BH1MGA95725 Copart 67473136
232 797 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
1FMZU62EX4ZB36379 Copart 62152216
84 808 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8DH9HGC18841 IAAI 44939913
216 891 mil · Bok
1FM5K8D85FGB24940 Copart 60942206
82 970 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMHK8F82CGA99436 IAAI 45854080
187 697 mil · Przód
1FM5K7D84DGA86740 IAAI 45970974
301 146 mil · Normalne zużycie
1FMUK7DH5TGB72021 IAAI 45851064
4 729 mil · Bok
1FM5K7B88HGA32785 IAAI 45432406
164 578 mil · Przód
1FMSK7DH6MGA91909 Copart 68671626
104 511 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMSK8DH9NGA76408 Copart 65727126
40 338 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8F82KGA91743 Copart 63031466
141 939 mil · Gradobicie · Czysty tytuł • Clean title
1FMSK7FH9MGA55838 Copart 61201906
78 552 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMSK8FH7MGC35468 Copart 65504706
49 559 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8GC0LGA57059 Copart 65197606
97 596 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMSK8FH8NGA44806 Copart 64063096
86 296 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8D86HGA31685 Copart 66265736
159 346 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMZU72E02ZC24134 Copart 64815606
170 965 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8D84HGA95207 Copart 61623636
214 940 mil · Gradobicie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMSK7DH1RGA38882 Copart 58691026
42 937 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FMZU73KX5UB49822 Copart 69026276
262 232 mil · Przód · Nie do naprawy • Non repairable
1FM5K8F83EGC56400 Copart 78753405
132 185 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K7D81KGB33803 Copart 65106356
122 956 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8D85GGC27793 Copart 65395896
181 166 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →106 497 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 8 maj 2019 do 18 gru 2026.
Wśród 100 598 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 2 500 USD, a średnia 3 994 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 47% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 82 721 zapisów wynosi 124 631 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford Explorer.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford Explorer do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford Explorer przed podjęciem decyzji.