Przejdź do treści

Zmień język

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ford Explorer na aukcji

Cararam archiwizuje 161 677 wyników aukcji z USA dla Ford Explorer. Na podstawie 151 950 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 2 600 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 85 169 zgodnych odczytów wynosi 124 721 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ford Explorer. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ford Explorer.

53 684 Ford Explorer sprzedano na Copart i IAAI w ostatnich 12 miesiącach. 73% było sprawnych na placu, a w 45% naprawa kosztowała więcej niż auto.

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

73%
sprawne na placu
95%
sprzedane z kluczykami
43%
uszkodzenia w dwóch strefach
15%
przebieg oznaczony jako nierzeczywisty
45%
naprawa droższa niż auto

Co zostało z wartości

ACV to wartość rynkowa auta tuż przed szkodą. Cena na aukcji jako procent tej wartości pokazuje, ile wartości zabrała szkoda.

Rok produkcji Wartość przed szkodą (ACV) Sprzedane za, % ACV Typowy przebieg
2026 46 975 USD
36%
3 892 mil
2025 42 080 USD
38%
11 673 mil
2024 32 778 USD
37%
27 618 mil
2023 29 753 USD
33%
42 631 mil
2022 26 619 USD
33%
57 192 mil
2021 22 702 USD
33%
75 749 mil
2020 20 271 USD
33%
88 390 mil
2019 16 245 USD
24%
102 994 mil
2018 14 306 USD
26%
108 165 mil
2017 11 882 USD
27%
124 798 mil

Przebieg i stan

Sprzedaż, wartość przed szkodą i odsetek aut sprawnych według przebiegu.

Przebieg Sprzedaż ACV Sprawne
Do 30 000 mil 2 872 38 413 USD
80%
30 000–60 000 mil 4 220 26 796 USD
79%
60 000–100 000 mil 8 762 18 277 USD
80%
100 000–150 000 mil 13 633 11 147 USD
79%
150 000 mil i więcej 16 353 6 257 USD
77%

Jak ciężkie są uszkodzenia

Szacowany koszt naprawy jako procent ACV i cena sprzedaży na każdym poziomie.

Do 25% 1% 34%
25–50% 3% 33%
50–75% 19% 31%
75–100% 32% 26%
Ponad 100% 45% 18%

Paski to udział w sprzedaży; po prawej cena jako procent ACV. Na podstawie 35 841 sprzedaży z wyceną naprawy.

Masz VIN auta Ford Explorer?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Explorer według rocznika

Ford modele

Sprawdź Ford Explorer przed zakupem

Jeden VIN, jeden raport: wypadki, przebieg, tytuł i właściciele, zanim oddasz pieniądze.

Zobacz, co jest w raporcie →

Świeże historie VIN

Auta właśnie sprzedane na aukcjach w USA. Otwórz dowolny VIN, aby zobaczyć jego historię.

Wzorce VIN

1FM5K8D8######### · 23 361 1FM5K7D8######### · 18 014 1FM5K8GT######### · 10 364 1FM5K8F8######### · 9 932 1FMSK8DH######### · 9 818 1FM5K7F8######### · 8 266 1FMSK7DH######### · 6 646 1FM5K7B8######### · 4 761 1FM5K8B8######### · 3 616 1FM5K8GC######### · 3 609 1FMHK8D8######### · 3 004 1FMEU73E######### · 2 919 1FMSK8FH######### · 2 860 1FM5K8HT######### · 2 564 1FMHK7D8######### · 2 558 1FMHK8F8######### · 2 512 1FMSK7FH######### · 2 212 1FMZU73K######### · 2 138 1FM5K7DH######### · 2 078 1FM5K8DH######### · 1 987 1FMEU74E######### · 1 811 1FMEU63E######### · 1 580 1FMZU73E######### · 1 529 1FMHK7F8######### · 1 492 1FMZU63K######### · 1 148 1FM5K8HC######### · 1 140 1FMEU7DE######### · 1 058 1FMEU64E######### · 922 1FM5K7FH######### · 908 1FMDU34X######### · 874 1FMSK8JH######### · 850 1FM5K8FH######### · 768 1FMZU62K######### · 738 1FM5K7D9######### · 636 1FMEU758######### · 624 1FMSK7BH######### · 618 1FMZU34E######### · 597 1FMUK8DH######### · 594 1FMEU748######### · 592 1FMEU7EE######### · 589 1FMHK7B8######### · 589 1FMUK8KH######### · 571 1FMZU72K######### · 543 1FMZU63E######### · 526 1FMEU6DE######### · 506 1FM5K7BH######### · 489 1FMHK8B8######### · 477 1FMZU73W######### · 439 1FMSK8BH######### · 432 1FMWK8GC######### · 430 1FM5K7F9######### · 427 1FMUK7DH######### · 396 1FM5K8BH######### · 383 1FMEU738######### · 361 1FMZU62E######### · 324 1FMSK8KH######### · 314 1FMEU6EE######### · 312 1FMDU32X######### · 306 1FMZU72E######### · 289 1FMSK7KH######### · 286 1FMHK7D9######### · 274 1FM5K7B9######### · 271 1FMDU75W######### · 256 1FMDU34E######### · 254 1FMZU32E######### · 253 1FMDU73K######### · 252 1FMDU74W######### · 252 1FMDU35P######### · 249 1FMZU74W######### · 244 1FMDU73E######### · 243 1FMEU62E######### · 235 1FMEU75E######### · 234 1FMZU74K######### · 228 1FMZU35P######### · 226 1FMZU74E######### · 202 1FMHK7F9######### · 194 1FMUK7KH######### · 192 1FM5K8FW######### · 181 1FMZU75W######### · 181 1FMEU65E######### · 175 1FM5K8LC######### · 174 1FMZU64K######### · 168 1FMEU648######### · 167 1FMDU73W######### · 166 1FMSK8BB######### · 148 1FMEU72E######### · 147 1FMZU63W######### · 141 1FMUK8HH######### · 138 1FMZU34X######### · 133 1FMDU74E######### · 129 1FMYU22X######### · 127 1FMZU32P######### · 126 1FMDU74K######### · 124 1FMZU32X######### · 121 1FMYU22E######### · 120 1FMEU638######### · 117 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU658######### · 112 1FMDU32P######### · 111 1FMZU83P######### · 111 1FMEU7F8######### · 98 1FMEU7FE######### · 98 1FMCU24X######### · 97 1FMYU24E######### · 94 1FMEU7E8######### · 91 1FMZU62X######### · 88 1FMZU64W######### · 88 1FMCU22X######### · 85 1FMDU75E######### · 81 1FMZU75K######### · 78 1FMZU64E######### · 77 1FMDU32E######### · 76 1FM5K7LC######### · 73 1FMZU72X######### · 72 1FMZU75E######### · 69 1FMDU63E######### · 68 1FM5K7FW######### · 66 1FMDU63K######### · 64 1FMDU75K######### · 64 1FMEU6FE######### · 64 1FMZU63P######### · 60 1FM5K7GC######### · 59 1FMDU65W######### · 56 1FMDU64K######### · 51 1FMYU60E######### · 51 1FMEU7D8######### · 48 1FMUK7HH######### · 47 1FMZU65K######### · 46 1FMHK7B9######### · 44 1FMDU64W######### · 43 1FMZU65W######### · 43 1FM5K8HW######### · 42 1FMDU63W######### · 41 1FMYU60X######### · 41 1FMDU84P######### · 37 1FMZU73X######### · 36 1FMDU64E######### · 35 1FMZU84P######### · 35 1FMYU24X######### · 34 1FMYU70E######### · 33 1FMZU63X######### · 33 1FMEU858######### · 32 1FMWK7GC######### · 32 1FMEU8F8######### · 30 1FMZU24E######### · 29 1FMDU72K######### · 28 1FMDU85P######### · 28 1FMEU8DE######### · 27 1FMDU65K######### · 26 1FMDU85W######### · 26 1FM5K7HC######### · 25 1FMDU65E######### · 24 1FMZU85P######### · 23 1FMDU84W######### · 22 1FMDU72X######### · 20 1FMDU83P######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU62X######### · 19 1FMZU85W######### · 18 1FMEU8FE######### · 17 1FMDU24E######### · 16 1FMZU65E######### · 16 1FMCU70E######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMZU83K######### · 15 1FMDU62K######### · 14 1FMDU72E######### · 14 1FMZU83W######### · 14 1FMZU84W######### · 14 1FMCU24E######### · 13 1FMZU64P######### · 13 1FMZU65P######### · 12 1FMDU83W######### · 11 1FMUK8JH######### · 11 1FMCU22E######### · 10 1FMDU70E######### · 10 1FMYU70X######### · 10 1FMDU62E######### · 9 1FMEU84E######### · 9 1FMDU65P######### · 8 1FMDU24X######### · 7 1FMZU82K######### · 7 4S4BRBBC######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMEU83E######### · 6 1FMZU71X######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMDU85K######### · 5 1FMEU85E######### · 5 1FMZU84K######### · 5 1FMDU64P######### · 4 1FMEU848######### · 4 1FMDU84K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU838######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1F35K7F8######### · 1 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K7DB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM5KED8######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU35C######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63P######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU83E######### · 1 1FMDU85E######### · 1 1FMEU8D8######### · 1 1FMSK8AB######### · 1 1FMVU73K######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61E######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 XFM5K7BH######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

W medianie Ford Explorer był wart 10 745 USD przed szkodą i sprzedawał się na aukcji za 25% tej kwoty (53 684 sprzedaży w ostatnich 12 miesiącach).

73% było sprawnych na placu, a 95% sprzedano z kluczykami.

W 15% sprzedanych na aukcji Ford Explorer przebieg oznaczono jako nierzeczywisty. Historia VIN pokazuje odczyty sprzed sprzedaży.

W 45% aut Ford Explorer z wyceną naprawy naprawa kosztowała więcej niż wartość auta przed szkodą.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford Explorer.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford Explorer do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford Explorer przed podjęciem decyzji.

Raport historii pojazdu Sprawdź historię dowolnego auta po VIN Sprawdź VIN