2022 Ford Explorer XLT
1FMSK8DH6NGB65143 IAAI 45786850
30 179 mil · Przód
- Benzyna
- Automat
- 4×4
- Kluczyki
Poznaj pełną historię tego numeru VIN — weryfikacja tytułu i adnotacji, zgłoszone wypadki, odczyty licznika i więcej.
1FMSK7DH1LGC30830
Pobierz raport2020 Ford Explorer XLT
Poznaj pełną historię tego numeru VIN — weryfikacja tytułu i adnotacji, zgłoszone wypadki, odczyty licznika i więcej.
1FMSK7DH1LGC30830
Pobierz raportPoznaj pełną historię tego numeru VIN — weryfikacja tytułu i adnotacji, zgłoszone wypadki, odczyty licznika i więcej.
Najpierw zobacz przykładowy raport →| Data | Platforma | Nr oferty | Finalna oferta | Status |
|---|---|---|---|---|
| 9 mar 2026 | Copart | 93936165 | 7 900 USD | Sprzedano |
| 9 mar 2026 | Copart | 93936165 | — | Z ceną minimalną |
| 2 mar 2026 | Copart | 93936165 | 8 500 USD | Do akceptacji |
| 23 lut 2026 | Copart | 93936165 | — | Do akceptacji |
| 16 lut 2026 | Copart | 93936165 | 9 600 USD | Sprzedano |
| 11 lut 2026 | Copart | 93936165 | 9 500 USD | Sprzedano |
| 4 lut 2026 | Copart | 93936165 | 9 300 USD | Do akceptacji |
| 28 sty 2026 | Copart | 93936165 | — | Z ceną minimalną |
| 21 sty 2026 | Copart | 93936165 | 9 300 USD | Z ceną minimalną |
| 14 sty 2026 | Copart | 93936165 | 9 200 USD | Z ceną minimalną |
| 12 sty 2026 | Copart | 93936165 | — | Z ceną minimalną |
Ten VIN pojawił się na aukcji 12 razy. Wypadki, odczyty licznika i właściciele — wszystko w pełnym raporcie historii.
Najpierw zobacz przykładowy raport
1FMSK8DH6NGB65143 IAAI 45786850
30 179 mil · Przód
1FM5K7F84DGC13760 IAAI 45076646
214 575 mil · Przód
1FM5K8GCXPGB80955 Copart 65982216
1 867 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
1FM5K8HT4HGE00249 Copart 65163406
130 481 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
Wpisz pełny 17-znakowy VIN w polu wyszukiwania. Jeśli archiwum ma zapis dla tego VIN, trafisz na niego bezpośrednio; jeśli ten sam VIN był licytowany więcej niż raz, każde wystąpienie jest wymienione w zapisie.
Tak. Numery ofert działają tak samo jak VIN; rozpoznawany jest też klucz oferty z prefiksem platformy.
Tam, gdzie archiwum je posiada — tak: zdjęcia z placu, zapisane uszkodzenia, odczyt licznika, status sprzedaży i finalna oferta są na stronie zapisu.
Oznacza, że to archiwum nie ma zapisu dla tego identyfikatora. Nie dowodzi to, że pojazd nigdy nie został sprzedany na aukcji.
Historia aukcyjna to to, co zapisały aukcje, i jest tu bezpłatna. Raport historii pojazdu to osobny płatny dokument, który obejmuje też rejestracje, serwis i zdarzenia dotyczące tytułu.
Nie. Każda strona to wynik zakończonej aukcji. Nie ma tu aktywnych ogłoszeń, a na Cararam nie odbywa się żadna licytacja.