Przejdź do treści

Chevrolet Impala na aukcji

Cararam archiwizuje 77 746 wyników aukcji z USA dla Chevrolet Impala. Na podstawie 73 672 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 600 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 44 251 zgodnych odczytów wynosi 144 130 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Chevrolet Impala. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Chevrolet Impala.

Dane aukcyjne

77 746
Zarchiwizowanych ofert
73 672
Zapisanych finalnych ofert
600 USD
Mediana finalnej oferty

73 672 zapisów

1 075 USD
Średnia finalna oferta

73 672 zapisów

325 USD – 1 350 USD
Typowy zakres ofert
144 130 mil
Mediana przebiegu

44 251 zapisów

94%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 51%
  • Bok — 14%
  • Tył — 14%

Masz VIN auta Chevrolet Impala?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2020 1 010 2 350 USD
2019 3 622 2 100 USD
2018 4 043 1 750 USD
2017 4 903 1 550 USD
2016 5 190 1 150 USD
2015 6 581 1 150 USD
2014 10 162 900 USD
2013 4 942 450 USD
2012 5 848 425 USD
2011 5 369 425 USD
2010 3 895 400 USD
2009 4 461 400 USD
2008 6 054 375 USD
2007 3 763 350 USD
2006 2 975 350 USD
2005 1 271 275 USD
2004 1 348 275 USD
2003 821 275 USD
2002 547 250 USD
2001 392 250 USD
2000 352 250 USD
1985 2 —
1984 4 700 USD
1983 3 275 USD
1981 1 —
1979 7 400 USD
1978 3 1 100 USD
1977 3 800 USD
1976 3 —
1974 1 —
1973 1 —
1972 6 1 500 USD
1971 3 3 500 USD
1970 8 4 325 USD
1969 12 3 850 USD
1968 11 3 550 USD
1967 5 2 700 USD
1966 20 6 750 USD
1965 21 12 000 USD
1964 29 9 550 USD
1963 22 10 050 USD
1962 16 12 900 USD
1961 6 8 900 USD
1960 6 13 600 USD
1959 1 —
1958 3 13 700 USD

Impala według rocznika

Chevrolet modele

Sprawdź Chevrolet Impala przed zakupem

Jeden VIN, jeden raport: wypadki, przebieg, tytuł i właściciele, zanim oddasz pieniądze.

Zobacz, co jest w raporcie →

Wzorce VIN

2G1WB5E3######### · 4 578 2G1125S3######### · 4 468 2G1105S3######### · 4 409 2G1WC5E3######### · 4 292 2G1WG5E3######### · 4 265 2G1WT58K######### · 3 551 2G1WB5EK######### · 2 977 2G1WB58K######### · 2 936 2G1WG5EK######### · 2 486 2G1WF52E######### · 2 446 2G1WA5E3######### · 1 882 2G1WT57K######### · 1 857 2G1WF5E3######### · 1 695 2G1145S3######### · 1 680 2G1105SA######### · 1 541 1G1105S3######### · 1 507 2G1115S3######### · 1 494 1G1125S3######### · 1 416 2G11Z5S3######### · 1 341 2G1115SL######### · 1 306 2G1WA5EK######### · 1 286 2G1WT58N######### · 1 173 2G1155S3######### · 1 080 2G1165S3######### · 991 2G1WH52K######### · 933 1G11Z5S3######### · 880 2G1WF5EK######### · 875 2G11Z5SA######### · 856 1G1115SL######### · 851 2G1WT57N######### · 843 2G1WB57K######### · 842 2G1WH55K######### · 721 2G1WB5EN######### · 678 2G1WC5EM######### · 663 2G1WD58C######### · 644 1G1155S3######### · 618 2G1WT55K######### · 601 1G1145S3######### · 539 2G1WC581######### · 533 2G1WB55K######### · 530 1G11Z5SA######### · 501 2G1WB58N######### · 464 2G1WT55N######### · 452 1G1105SA######### · 437 2G1WC58R######### · 436 1G11Y5SL######### · 433 1G1165S3######### · 410 2G1WU583######### · 397 2G1WF55E######### · 382 2G1WU57M######### · 372 2G11X5SA######### · 371 2G11Z5SL######### · 363 2G11Y5SL######### · 362 2G1WC583######### · 339 2G1WU58R######### · 309 2G1WU581######### · 300 2G11X5SL######### · 296 2G1WA5EN######### · 281 2G1WB57N######### · 235 2G1WC57M######### · 202 2G11X5S3######### · 186 1G1115S3######### · 151 1G11Z5SL######### · 142 1G1145SL######### · 138 2G1155SL######### · 126 2G1145SL######### · 110 1G11X5SL######### · 100 2G1WD57C######### · 99 2G1WF55K######### · 87 1G1155SL######### · 69 1G11X5S3######### · 68 2G1WF52K######### · 68 2G1WV58K######### · 64 2G11Y5S3######### · 57 2G11Y5SA######### · 54 2G1WP551######### · 50 2G1135SR######### · 46 2G1WP521######### · 40 1G11X5SA######### · 37 1G11Y5S3######### · 36 2G1WV58N######### · 28 1G11Y5SA######### · 26 2G11Z5SR######### · 23 2G1WB55N######### · 9 2G11Y5SN######### · 8 2G1135SN######### · 6 2G1AL69H######### · 5 2G1135SA######### · 4 00000318######### · 2 1G1BL69H######### · 2 0000000E######### · 1 00000011######### · 1 00000118######### · 1 00001666######### · 1 00001M47######### · 1 1G1155SA######### · 1 1G1AL69H######### · 1 26112553######### · 1 2G1125SN######### · 1 2G17B5E3######### · 1 2G1AL699######### · 1 2G1AL69J######### · 1 2G1ET58K######### · 1 2G1W0581######### · 1 2G1WASEK######### · 1 2G1WB5AK######### · 1 2G1WP58K######### · 1 2V1WC583######### · 1 XG1WF52E######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

Wśród 73 672 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 600 USD, a średnia 1 075 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 51% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 44 251 zapisów wynosi 144 130 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Chevrolet Impala.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Chevrolet Impala do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Chevrolet Impala przed podjęciem decyzji.

Raport historii pojazdu Sprawdź historię dowolnego auta po VIN Sprawdź VIN