2011 Chevrolet Impala LT Retail
2G1WB5EK2B1100872 IAAI 46090550
210 538 mil · Przód
- Benzyna
- Automat
- FWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 65 056 wyników aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Impala. Na podstawie 61 776 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 43 881 zgodnych odczytów wynosi 144 102 mil. Zapisy obejmują okres od 30 kwi 2019 do 18 gru 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Chevrolet Impala z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Chevrolet Impala.
61 776 zapisów
61 776 zapisów
43 881 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 892 | 845 | 2 250 USD | 2 667 USD |
| 2019 | 3 166 | 3 023 | 2 000 USD | 2 519 USD |
| 2018 | 3 535 | 3 352 | 1 650 USD | 2 036 USD |
| 2017 | 4 306 | 4 096 | 1 500 USD | 1 790 USD |
| 2016 | 4 516 | 4 312 | 1 100 USD | 1 405 USD |
| 2015 | 5 736 | 5 477 | 1 100 USD | 1 360 USD |
| 2014 | 8 681 | 8 313 | 825 USD | 1 121 USD |
| 2013 | 4 081 | 3 874 | 425 USD | 590 USD |
| 2012 | 4 790 | 4 540 | 400 USD | 561 USD |
| 2011 | 4 337 | 4 101 | 400 USD | 528 USD |
| 2010 | 3 092 | 2 921 | 375 USD | 488 USD |
| 2009 | 3 516 | 3 332 | 375 USD | 494 USD |
| 2008 | 4 725 | 4 480 | 350 USD | 451 USD |
| 2007 | 3 090 | 2 933 | 325 USD | 413 USD |
| 2006 | 2 439 | 2 302 | 325 USD | 423 USD |
| 2005 | 1 046 | 978 | 275 USD | 326 USD |
| 2004 | 1 106 | 1 039 | 275 USD | 318 USD |
| 2003 | 712 | 661 | 275 USD | 301 USD |
| 2002 | 475 | 448 | 250 USD | 294 USD |
| 2001 | 341 | 321 | 250 USD | 287 USD |
| 2000 | 304 | 272 | 250 USD | 306 USD |
| 1985 | 2 | 2 | — | — |
| 1984 | 4 | 3 | 700 USD | 792 USD |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 7 | 7 | 400 USD | 2 068 USD |
| 1978 | 3 | 3 | 1 100 USD | 4 233 USD |
| 1977 | 3 | 3 | 800 USD | 1 158 USD |
| 1976 | 3 | 2 | — | — |
| 1974 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 6 | 5 | 1 500 USD | 4 580 USD |
| 1971 | 3 | 3 | 3 500 USD | 4 850 USD |
| 1970 | 6 | 6 | 5 075 USD | 4 592 USD |
| 1969 | 11 | 11 | 5 900 USD | 20 734 USD |
| 1968 | 11 | 11 | 3 550 USD | 4 659 USD |
| 1967 | 4 | 4 | 2 400 USD | 2 075 USD |
| 1966 | 20 | 18 | 6 750 USD | 8 410 USD |
| 1965 | 18 | 15 | 10 900 USD | 11 007 USD |
| 1964 | 20 | 19 | 9 700 USD | 12 578 USD |
| 1963 | 17 | 14 | 8 300 USD | 13 109 USD |
| 1962 | 12 | 12 | 13 600 USD | 13 667 USD |
| 1961 | 5 | 4 | 11 450 USD | 14 200 USD |
| 1960 | 6 | 5 | 13 600 USD | 11 840 USD |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
| 1958 | 3 | 3 | 13 700 USD | 11 683 USD |
2G1WB5EK2B1100872 IAAI 46090550
210 538 mil · Przód
2G1WC5E30D1266686 IAAI 44619832
167 158 mil · Wszędzie
2G1WB5EK2A1127486 IAAI 45442026
247 506 mil · Normalne zużycie
2G1WB5E32E1151754 IAAI 45761554
209 015 mil · Wszędzie
2G1WB5EK3A1182464 IAAI 46011745
167 357 mil · Przód
2G11Z5SAXK9149417 IAAI 45931192
81 022 mil · Przód
2G1WV58K281271598 IAAI 45782630
166 953 mil · Przód
2G1WC57M291316744 IAAI 45488904
153 631 mil · Tył
2G1WC5E32D1206344 IAAI 45823153
249 896 mil · Tył
2G1WC583X89243628 IAAI 45999718
203 816 mil · Normalne zużycie
2G1WU58R579189476 IAAI 45941637
218 916 mil · Wszędzie
2G1WT58N881212958 IAAI 46000972
157 876 mil · Tył
2G1105S38H9190648 IAAI 45631462
115 483 mil · Gradobicie
2G1WB5E31E1132676 IAAI 45682975
111 375 mil · Tył
2G1WT58K089190302 IAAI 45941086
170 917 mil · Przód
2G1WB5E33E1151794 IAAI 45809374
182 636 mil · Bok
2G11Z5SA8K9122300 IAAI 45744482
104 932 mil · Bok
1G1145S34HU142474 IAAI 45746594
94 066 mil · Przód
2G1WA5E31E1179628 IAAI 45902369
177 169 mil · Normalne zużycie
2G1WB58K469299944 Copart 68170726
232 536 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
2G1WA5E36F1145783 Copart 67786776
127 654 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
2G1WB5EK0A1144691 Copart 67290696
131 546 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
2G1WH52K359322894 Copart 67393056
233 899 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
2G1125S39J9130247 Copart 69227216
71 761 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →65 056 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 30 kwi 2019 do 18 gru 2026.
Wśród 61 776 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 550 USD, a średnia 1 032 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 51% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 43 881 zapisów wynosi 144 102 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Chevrolet Impala.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Chevrolet Impala do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Chevrolet Impala przed podjęciem decyzji.