Pereiti prie turinio
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

GMC Canyon aukcionuose

Cararam archyvuoja 10 677 JAV aukcionų rezultatus: GMC Canyon. Pagal 10 057 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 4 300 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 7 715 tikrų rodmenų yra 97 758 myl.. Buvusių JAV aukcionų rezultatai GMC Canyon. Palyginkite galutines kainas pagal metus, pažeidimų tipus ir titulo būseną, su nuotraukomis, VIN ir duomenimis kiekvienam GMC Canyon lotui.

Aukcionų duomenys

10 677
Archyvuoti lotai
10 057
Užfiksuoti galutiniai statymai
4 300 USD
Galutinio statymo mediana

10 057 įrašų

5 493 USD
Vidutinis galutinis statymas

10 057 įrašų

1 750 USD – 7 500 USD
Tipinis statymų intervalas
97 758 myl.
Ridos mediana

7 715 įrašų

96%
Lotai su rakteliais

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 51%
  • Galas — 13%
  • Šonas — 12%

Turite GMC Canyon VIN?

Titulo žymos, avarijos, rida ir savininkai — visa ataskaita per minutę.

Rezultatai pagal metus

Metai Lotai Statymo mediana
2026 72 16 738 USD
2025 169 15 150 USD
2024 586 14 200 USD
2023 278 14 000 USD
2022 832 7 300 USD
2021 736 6 800 USD
2020 371 6 200 USD
2019 740 5 800 USD
2018 877 5 550 USD
2017 742 5 400 USD
2016 1 406 4 600 USD
2015 813 4 088 USD
2012 388 1 500 USD
2011 208 1 500 USD
2010 215 1 350 USD
2009 200 1 300 USD
2008 410 1 050 USD
2007 330 1 050 USD
2006 461 1 050 USD
2005 571 963 USD
2004 269 750 USD
1991 2 —
1985 1 —

Canyon pagal metus

GMC modeliai

Patikrinkite GMC Canyon prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

1GTG6CEN######### · 817 1GTG5CEN######### · 684 1GTG6FEN######### · 537 1GTG6EEN######### · 525 1GTG6CE3######### · 477 1GTDT136######### · 375 1GTG6DE3######### · 298 1GTG6DEN######### · 285 1GTG5CE3######### · 279 1GTG5BEN######### · 271 1GTP6DEK######### · 265 1GTG5BEA######### · 230 1GTP5BEK######### · 224 1GTG6BE3######### · 206 1GTH5BEA######### · 204 1GTDT13E######### · 198 1GTCS136######### · 181 1GTG5BE3######### · 171 1GTP6DE1######### · 169 1GTP6BEK######### · 162 1GTDT196######### · 152 1GTDS136######### · 138 1GTH6MFE######### · 135 1GTG5DE3######### · 133 1GTP6FEK######### · 129 1GTG5CEA######### · 121 1GTCS149######### · 116 1GTG5DEN######### · 114 1GTCS148######### · 112 1GTCS13E######### · 110 1GTD5MFE######### · 93 1GTP6EE1######### · 89 1GTDT19E######### · 87 1GTP6EEK######### · 83 1GTH5BEN######### · 81 1GTCS196######### · 78 1GTP6CE1######### · 76 1GTG5EEN######### · 75 1GTCS199######### · 73 1GTP2DEK######### · 73 1GTH5CEA######### · 72 1GTH6CEN######### · 72 1GTP1BEK######### · 70 1GTH6BEN######### · 68 1GTJTCDE######### · 60 1GTP2BEK######### · 58 1GTCS198######### · 57 1GTDS196######### · 55 1GTDS13E######### · 54 1GTH6BE3######### · 54 1GTCS19E######### · 49 1GTH5AEA######### · 48 1GTH6PFE######### · 47 1GTH6CE3######### · 46 1GTCS139######### · 44 1GTCS138######### · 42 1GTH5CEN######### · 39 1GTCS146######### · 36 1GTP2FEK######### · 36 1GTC5LF9######### · 34 1GTH5BE3######### · 34 1GTE5MF9######### · 33 1GTP6FE1######### · 32 1GTD5MF9######### · 31 1GTJ6MFE######### · 31 1GTDT43E######### · 29 1GTH6BEA######### · 29 1GTDT146######### · 26 1GTH6NFE######### · 26 1GTDSCDE######### · 24 1GTCS14E######### · 21 1GTG5AEA######### · 21 1GTDT33E######### · 20 1GTH5CE3######### · 19 1GTG5DE1######### · 18 1GTH6AEA######### · 18 1GTG5AE3######### · 17 1GTDT199######### · 16 1GTJTFDE######### · 16 1GTCSBD9######### · 15 1GTDT149######### · 14 1GTG5CE1######### · 14 1GTH6DE3######### · 14 1GTJSCDE######### · 14 1GTDS19E######### · 13 1GTE5MFE######### · 13 1GTH5MFE######### · 13 1GTH6CEA######### · 13 1GTH6NFP######### · 13 1GTDT148######### · 12 1GTDT198######### · 12 1GTJ6MF9######### · 12 1GTCS43E######### · 11 1GTDSCD9######### · 11 1GTDT14E######### · 11 1GTE5LF9######### · 11 1GTESCD9######### · 11 1GTDT39E######### · 10 1GTJ6PFE######### · 10 1GTCS33E######### · 9 1GTDS146######### · 9 1GTH5AE3######### · 9 1GTH5PFE######### · 9 1GTH6AE3######### · 9 1GTJ6LFE######### · 9 1GTCS339######### · 8 1GTG6LF9######### · 8 1GTCS399######### · 7 1GTH6MFP######### · 7 1GTC5MF9######### · 6 1GTD5PFE######### · 6 1GTDS148######### · 6 1GTDT53E######### · 6 1GTESBD9######### · 6 1GTESCDE######### · 6 1GTH5DE3######### · 6 1GTH6FEN######### · 6 1GTKTCDE######### · 6 1GTD5NF9######### · 5 1GTD5NFE######### · 5 1GTDT138######### · 5 1GTJ5MFE######### · 5 1GTJ6LF9######### · 5 1GTJ6NFE######### · 5 1GTKTFDE######### · 5 1GTCS39E######### · 4 1GTH51EA######### · 4 1GTH6DEN######### · 4 1GTJTCD9######### · 4 1GTP2EEK######### · 4 1GDDS14E######### · 3 1GTCS24E######### · 3 1GTCS299######### · 3 1GTCSCD9######### · 3 1GTDS198######### · 3 1GTDS43E######### · 3 1GTDT49E######### · 3 1GTE5LFE######### · 3 1GTG5EE1######### · 3 1GTJ5NFE######### · 3 1GTJTCDP######### · 3 1GTJTFDP######### · 3 1GTKTCD9######### · 3 1GTCS19L######### · 2 1GTCSCDE######### · 2 1GTDS199######### · 2 1GTDSFD9######### · 2 1GTDT13L######### · 2 1GTDT399######### · 2 1GTDT59E######### · 2 1GTE5NF9######### · 2 1GTE5NFE######### · 2 1GTESDD9######### · 2 1GTG6MFE######### · 2 1GTH5MFP######### · 2 1GTJSCDP######### · 2 1GTJSFDE######### · 2 1GTKTDDE######### · 2 1GTKTFDP######### · 2 1GCD5MFE######### · 1 1GDDS146######### · 1 1GTC5LFE######### · 1 1GTC5MFE######### · 1 1GTCS13L######### · 1 1GTCS249######### · 1 1GTCS49E######### · 1 1GTCS53E######### · 1 1GTCSDDE######### · 1 1GTD5MFP######### · 1 1GTDS13L######### · 1 1GTDS14E######### · 1 1GTDS33E######### · 1 1GTDS39E######### · 1 1GTDSDDE######### · 1 1GTDSFDE######### · 1 1GTESBDE######### · 1 1GTG6LFE######### · 1 1GTG6MF9######### · 1 1GTH5NFE######### · 1 1GTHTCDE######### · 1 1GTJ6MFP######### · 1 1GTJ6NFP######### · 1 1GTJSFDP######### · 1 1GTJTBDE######### · 1 1GTJTFD9######### · 1 1GTKSCDE######### · 1 1GTKTBDE######### · 1 1GTKTDD9######### · 1 XGTP6BEK######### · 1

Dažnai užduodami klausimai

Pagal 10 057 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 4 300 USD, o vidurkis — 5 493 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 51% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 7 715 įrašų yra 97 758 myl..

Kainos priklauso nuo metų ir būklės. Peržiūrėkite lotus žemiau — kiekvienas rodo galutinį statymą — ir įvertinsite, už kiek parduodamas GMC Canyon.

Taip. Naudokite šiame puslapyje esančias metų nuorodas, kad susiaurintumėte GMC Canyon iki konkrečių modelio metų.

Tai priklauso nuo pažeidimų, dokumento ir remonto kainos, nurodytų kiekviename lote. Archyvas leidžia išnagrinėti ankstesnius GMC Canyon rezultatus prieš apsisprendžiant.

Automobilio istorijos ataskaita Patikrinkite bet kurio automobilio istoriją pagal VIN Patikrinti VIN