Pereiti prie turinio

2011 Chevrolet HHR

Cararam archyve yra 1 426 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2011 Chevrolet HHR. Pagal 1 373 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 300 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 1 023 tikrų rodmenų yra 154 389 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo bir 18, 2019 iki spa 2, 2026. Ankstesni 2011 Chevrolet HHR Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2011 Chevrolet HHR lotui.

Aukcionų duomenys

1 426
Archyvuoti lotai
1 373
Užfiksuoti galutiniai statymai
300 USD
Galutinio statymo mediana

1 373 įrašų

400 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 373 įrašų

225 USD – 450 USD
Tipinis statymų intervalas
2 USD / 3 550 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
154 389 myl.
Ridos mediana

1 023 įrašų

95%
Lotai su rakteliais
64% / 36%
Copart / IAAI
bir 18, 2019 – spa 2, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 50%
  • Šonas — 14%
  • Galas — 13%

HHR metai

Chevrolet modeliai

2011 Chevrolet HHR 1LT
475 USD
Parduota

2011 Chevrolet HHR 1LT

3GNBABFW5BS508495 Copart 66092586

157 689 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Salvage dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • FWD
  • Rakteliai
rgp 31, 2026 Fairburn, GA, USA

Patikrinkite 2011 Chevrolet HHR prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 426 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo bir 18, 2019 iki spa 2, 2026.

Pagal 1 373 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 300 USD, o vidurkis — 400 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 50% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 1 023 įrašų yra 154 389 myl..

Kiekvienas 2011 Chevrolet HHR lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.