Pereiti prie turinio

2009 Chevrolet HHR

Cararam archyve yra 1 316 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: 2009 Chevrolet HHR. Pagal 1 264 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 300 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 631 tikrų rodmenų yra 154 490 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo geg 1, 2019 iki spa 1, 2026. Ankstesni 2009 Chevrolet HHR Copart ir IAAI aukcionų rezultatai. Peržiūrėkite galutinius statymus, pažeidimus, dokumento būseną, ridą ir visas nuotraukas kiekvienam 2009 Chevrolet HHR lotui.

Aukcionų duomenys

1 316
Archyvuoti lotai
1 264
Užfiksuoti galutiniai statymai
300 USD
Galutinio statymo mediana

1 264 įrašų

409 USD
Vidutinis galutinis statymas

1 264 įrašų

225 USD – 450 USD
Tipinis statymų intervalas
0 USD / 3 175 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
154 490 myl.
Ridos mediana

631 įrašų

94%
Lotai su rakteliais
63% / 37%
Copart / IAAI
geg 1, 2019 – spa 1, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 46%
  • Šonas — 14%
  • Galas — 12%

HHR metai

Chevrolet modeliai

2009 Chevrolet HHR 1LT
450 USD
Parduota

2009 Chevrolet HHR 1LT

3GNCA23B69S629665 Copart 68618316

121 751 myl. · Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · Švarus dokumentas

  • Benzinas
  • Automatinė
  • FWD
  • Rakteliai
rgs 21, 2026 Las Vegas West, NV, US...

Patikrinkite 2009 Chevrolet HHR prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

Dažnai užduodami klausimai

1 316 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo geg 1, 2019 iki spa 1, 2026.

Pagal 1 264 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 300 USD, o vidurkis — 409 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 46% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 631 įrašų yra 154 490 myl..

Kiekvienas 2009 Chevrolet HHR lotas žemiau rodo galutinį statymą — aiškiausią tų metų daužtų ir naudotų automobilių vertės orientyrą.

Prieš statydami peržiūrėkite pirminį ir antrinį pažeidimą, dokumento tipą, ridą (ir ar ji tikra), raktelių ir oro pagalvių būseną.