შინაარსზე გადასვლა

1973 Triumph SPITFIRE

Cararam-ის არქივში 6 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1973 Triumph SPITFIRE. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 26 ნოე 2024 — 5 ივნ 2026. 1973 Triumph SPITFIRE-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1973 Triumph SPITFIRE ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

6
დაარქივებული ლოტი
5
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

5 ჩანაწერი

1 265 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

5 ჩანაწერი

350 US$ – 1 650 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
225 US$ / 3 600 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
83%
ლოტები გასაღებით
83% / 17%
Copart / IAAI
26 ნოე 2024 – 5 ივნ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • წყალი/წყალდიდობა — 33%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები — 17%

SPITFIRE წელი

Triumph მოდელი

1973 Triumph SPITFIRE
გაყიდულია

1973 Triumph SPITFIRE

FM5077U0 Copart 89122515

32 143 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი

  • მექანიკური
  • გასაღებები
30 იან 2025 Albany, NY, USA
1973 Triumph SPITFIRE
1 650 US$
გაყიდულია

1973 Triumph SPITFIRE

FM6027U0 Copart 70834714

5 718 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • მექანიკური
  • გასაღებები
26 ნოე 2024 Detroit, MI, USA

შეამოწმეთ 1973 Triumph SPITFIRE ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

ხშირად დასმული კითხვები

6 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 26 ნოე 2024 — 5 ივნ 2026.

ამ არქივში 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 500 US$, საშუალო კი 1 265 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

ქვემოთ ყველა 1973 Triumph SPITFIRE ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.