შინაარსზე გადასვლა

2003 Toyota Sequoia

Cararam-ის არქივში 1 146 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2003 Toyota Sequoia. 1 067 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 825 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 564 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 238 766 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 31 მაი 2019 — 6 ოქტ 2026. 2003 Toyota Sequoia-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2003 Toyota Sequoia ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 146
დაარქივებული ლოტი
1 067
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
825 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 067 ჩანაწერი

935 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 067 ჩანაწერი

600 US$ – 1 150 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
50 US$ / 6 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
238 766 მილი
მედიანური გარბენი

564 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
59% / 41%
Copart / IAAI
31 მაი 2019 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 39%
  • უკანა ნაწილი — 12%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 11%

Sequoia წელი

Toyota მოდელი

650 US$
გაყიდულია

2003 Toyota Sequoia SR5

5TDBT44A63S176546

408 698 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
7 ოქტ 2024 Martinez, CA, USA

შეამოწმეთ 2003 Toyota Sequoia ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 146 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 31 მაი 2019 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 067 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 825 US$, საშუალო კი 935 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 39%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 564 ჩანაწერის მიხედვით არის 238 766 მილი.

ქვემოთ ყველა 2003 Toyota Sequoia ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.