შინაარსზე გადასვლა

2011 Toyota Avalon

Cararam-ის არქივში 2 402 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Toyota Avalon. 2 298 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 400 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 1 848 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 156 145 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 12 ივნ 2019 — 6 ოქტ 2026. 2011 Toyota Avalon-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Toyota Avalon ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

2 402
დაარქივებული ლოტი
2 298
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 400 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

2 298 ჩანაწერი

1 644 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

2 298 ჩანაწერი

900 US$ – 2 050 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 8 200 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
156 145 მილი
მედიანური გარბენი

1 848 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
71% / 29%
Copart / IAAI
12 ივნ 2019 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • უკანა ნაწილი — 19%
  • გვერდი — 12%

Avalon წელი

Toyota მოდელი

2011 Toyota Avalon
1 600 US$
Buy Now-ით

2011 Toyota Avalon

4T1BK3DB3BU408936

197 255 მილი · უკანა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • FWD
  • გასაღებები
8 აპრ 2026 Rancho Cordova, CA, US...

შეამოწმეთ 2011 Toyota Avalon ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

2 402 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 12 ივნ 2019 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 2 298 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 400 US$, საშუალო კი 1 644 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 1 848 ჩანაწერის მიხედვით არის 156 145 მილი.

ქვემოთ ყველა 2011 Toyota Avalon ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.