შინაარსზე გადასვლა

2002 Suzuki Vitara

Cararam-ის არქივში 26 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2002 Suzuki Vitara. 25 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 475 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 11 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 128 291 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 24 ივნ 2019 — 20 აგვ 2026. 2002 Suzuki Vitara-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2002 Suzuki Vitara ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

26
დაარქივებული ლოტი
25
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
475 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

25 ჩანაწერი

613 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

25 ჩანაწერი

325 US$ – 750 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 1 875 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
128 291 მილი
მედიანური გარბენი

11 ჩანაწერი

92%
ლოტები გასაღებით
38% / 62%
Copart / IAAI
24 ივნ 2019 – 20 აგვ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 35%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები — 15%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 12%

Vitara წელი

Suzuki მოდელი

575 US$
გაყიდულია

2002 Suzuki Vitara JLX

2S3TD52V626107492 Copart 65739614

184 016 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
27 აგვ 2024 Houston, TX, USA

შეამოწმეთ 2002 Suzuki Vitara ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

26 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 24 ივნ 2019 — 20 აგვ 2026.

ამ არქივში 25 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 475 US$, საშუალო კი 613 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 35%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 11 ჩანაწერის მიხედვით არის 128 291 მილი.

ქვემოთ ყველა 2002 Suzuki Vitara ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.