Cararam-ის არქივში 34 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2005 Suzuki Aerio. 28 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 238 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 15 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 145 027 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 1 აგვ 2019 — 17 აგვ 2026. 2005 Suzuki Aerio-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2005 Suzuki Aerio ლოტისთვის.
28 ჩანაწერი
28 ჩანაწერი
15 ჩანაწერი
JS2RC62H155300229 Copart 44822125
260 956 კმ · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JS2RA62S255250278 IAAI 41322109
144 980 მილი · წინა ნაწილი
JS2RC61H655300809 Copart 42507415
273 937 კმ · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JS2RC61H455303174 Copart 87417584
263 530 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JS2RA62S555256527 Copart 86038284
135 296 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JS2RC61H155300393 Copart 84177204
0 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
JS2RC61H555300879 Copart 80481084
129 196 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JS2RA61SX55250286 Copart 73859164
120 033 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი
JS2RD61H555300927 Copart 59361362
201 735 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JS2RC61H155301592 Copart 39374779
180 890 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JS2RC61HX55301333 Copart 26013699
164 345 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →34 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 1 აგვ 2019 — 17 აგვ 2026.
ამ არქივში 28 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 238 US$, საშუალო კი 279 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 50%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 15 ჩანაწერის მიხედვით არის 145 027 მილი.
ქვემოთ ყველა 2005 Suzuki Aerio ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.