შინაარსზე გადასვლა

2016 Subaru WRX

Cararam-ის არქივში 1 141 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2016 Subaru WRX. 1 088 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 3 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 909 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 112 732 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 16 სექ 2019 — 3 ოქტ 2026. 2016 Subaru WRX-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2016 Subaru WRX ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 141
დაარქივებული ლოტი
1 088
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
3 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 088 ჩანაწერი

3 233 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 088 ჩანაწერი

2 050 US$ – 4 150 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 11 600 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
112 732 მილი
მედიანური გარბენი

909 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
73% / 27%
Copart / IAAI
16 სექ 2019 – 3 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • გვერდი — 12%
  • უკანა ნაწილი — 11%

WRX წელი

Subaru მოდელი

3 725 US$
გაყიდულია

2016 Subaru WRX

JF1VA1B66G9830679 IAAI 33888270

136 898 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
28 სექ 2022 Wilmer, TX, USA

შეამოწმეთ 2016 Subaru WRX ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 141 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 16 სექ 2019 — 3 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 088 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 3 100 US$, საშუალო კი 3 233 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 909 ჩანაწერის მიხედვით არის 112 732 მილი.

ქვემოთ ყველა 2016 Subaru WRX ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.