შინაარსზე გადასვლა

2013 Subaru WRX

Cararam-ის არქივში 604 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2013 Subaru WRX. 569 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 472 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 932 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 2 მარ 2020 — 30 სექ 2026. 2013 Subaru WRX-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2013 Subaru WRX ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

604
დაარქივებული ლოტი
569
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2 250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

569 ჩანაწერი

2 626 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

569 ჩანაწერი

1 350 US$ – 3 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 14 900 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
118 932 მილი
მედიანური გარბენი

472 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
70% / 30%
Copart / IAAI
2 მარ 2020 – 30 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 53%
  • უკანა ნაწილი — 9%
  • მთლიანად — 8%

WRX წელი

Subaru მოდელი

2013 Subaru WRX WRX STI
4 200 US$
გაყიდულია

2013 Subaru WRX WRX STI

JF1GV8J63DL005012 Copart 77231945

145 928 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
16 აპრ 2026 Denver Central, CO, US...

შეამოწმეთ 2013 Subaru WRX ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

604 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 2 მარ 2020 — 30 სექ 2026.

ამ არქივში 569 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 250 US$, საშუალო კი 2 626 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 472 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 932 მილი.

ქვემოთ ყველა 2013 Subaru WRX ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.